StoryEditorVedenie Volkswagenu odkazuje: Nevieme, čo bude ďalej
Výrobcov v Európe trápi zatváranie prevádzok, padajúci dopyt a oslabená logistika. Volkswagen sa preto rozhodol zatvoriť všetky európske prevádzky vrátane Bratislavy.
Autopriemysel s takmer 14 miliónmi pracovníkov v 310 výrobných prevádzkach a ročnými tržbami za takmer 85 miliárd eur položil na lopatky jeden z najmenších, no zároveň najnebezpečnejších organizmov na svete.
Koncerny Volkswagen, PSA, FCA spolu s výrobcom Renault, ktoré spolu združujú 24 značiek automobilov a množstvo dodávateľských firiem, sa rozhodli zatvoriť brány svojich závodov na niekoľko dní až týždňov.
Reštrikcie sa nevyhli ani ekonomike, kde sa vyrobí najviac automobilov na tisíc obyvateľov na svete, teda Slovensku.
Bratislavský Volkswagen definitívne ukončil svoje aktivity včera a trnavská výroba zatvorí brány vo štvrtok. Žilinská Kia i Jaguar v Nitre spolu so stovkami dodávateľov zatiaľ pokračujú v nezmenenom režime.
Dôvod...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2025-06-13 09:21:16 - Feat.: - Title: Slovenský priemysel stagnuje, situáciu zlepšujú automobilky. Otázka je, dokedy
02 - Modified: 2025-06-09 12:25:51 - Feat.: - Title: Ako keby ste mali v hrdle žiletku. Desiatkami krajín sa šíri nový variant koronavírusu
03 - Modified: 2025-05-20 09:46:36 - Feat.: - Title: Trump tlačí na Volkswagen, chce jeho luxus. Fabriku ako na Slovensku by však za svoj mandát nestihol postaviť
04 - Modified: 2025-05-13 15:35:15 - Feat.: - Title: Volkswagen silnie, Slovensko trhá čierne scenáre. Ústupok Trumpa pomôže našej vláde, hovorí pre HN expertka
05 - Modified: 2025-05-06 13:57:12 - Feat.: - Title: Šaško poveril SAV vypracovaním analýzy o vakcínach. Bude stáť 350-tisíc
