Šéfka Európskej komisie Ursula von der Leyenová. FOTO: REUTERS
StoryEditor

Eurokomisárov štvú služobné elektroautá. Do Štrasburgu na jeden záťah nedôjdu

29.05.2026, 00:00
Autor:
khkh
  • Eurokomisári narážajú na slabinu elektromobility, ktorú sami presadzovali.
  • Cesta medzi Bruselom a Štrasburgom sa pre nabíjanie mení na politický trapas.
  • Povinné prestávky ukazujú, prečo sa vodiči stále boja krátkeho dojazdu.

Eurokomisári pri svojich cestách medzi Bruselom a Štrasburgom na plenárne zasadnutie europarlamentu robia povinné prestávky na čerpacích staniciach v Luxembursku. A nie sú z toho dvakrát nadšení.

Dôvodom pravidelnej polhodinovej pauzy sú totiž ich elektromobily, ktoré nezvládnu celých 440 kilometrov na jeden záťah – hoci je to práve Európska komisia, ktorá by rada útlm spaľovacích motorov v EÚ čo najviac urýchlila.

Európska komisia navrhuje zrušiť zákaz vozidiel so spaľovacími motormi od roku 2035 (december 2025)

O rozladenosti, ba priamo nahnevanosti eurokomisárov informuje portál Politico s odkazom na niekoľko rôznych úradníckych tímov. Pravidelný presun z jedného parlamentu do druhého trvá zhruba päť hodín, pridaná polhodina tak „každého len otravuje“, ako by hovoril klasik.

Služobné elektromobily obstarané v roku 2022 sú súčasťou snáh Európskej komisie o to, aby bola jej prevádzka ekologickejšia. Vozový park pozostávajúci zo 128 vozidiel má byť úplne bezemisný do budúceho roka a podľa hovorcu Komisie už elektromobily tvoria zhruba 80 percent flotily.

V článku sa ešte dočítate:

    • Prečo Komisia ustúpila pri spaľovacích motoroch,
    • Ako sa cesta môže natiahnuť až na sedem hodín,
    • Prečo komisári nechcú cestovať vlakom,
    • Prečo šéfka Komisie tento problém nemá.

Dostupné pre predplatiteľov

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 58% na dočítanie.
menuLevel = 1, menuRoute = svet, menuAlias = svet, menuRouteLevel0 = svet, homepage = false
01. jún 2026 20:02