Zemetrasenie v nemeckom Volkswagene. Vedenie navrhne zatvorenie štyroch tovární, uviedol web

Vedenie automobilového koncernu Volkswagen navrhne v piatok na zasadnutí dozornej rady zatvorenie štyroch závodov v Nemecku. S odvolaním sa na interný dokument to dnes napísal web WirtschaftsWoche.

Výroba vo fabrikách v Emdene a Zwickau by sa mala skončiť v roku 2031, v Hannoveri v roku 2032 a v Neckarsulme v roku 2034. Hovorca Volkswagenu, ktorého oslovila agentúra Reuters, sa k správe odmietol vyjadriť.

Vo Volkswagene sa schyľuje ku konfliktu, varuje odborár po sérii stretnutí so zamestnancami

Vedenie krízou zmietaného automobilového koncernu chystá rozsiahlu reštrukturalizáciu. Podľa šéfa Olivera Blumeho sa spoločnosť potýka s americkými clami, prepadom odbytu na čínskom trhu, dopadmi konfliktov na Blízkom východe, ale aj s vysokými nákladmi na výrobu v nemeckých závodoch.

Blume už skôr hovoril o tom, že pre štyri závody v Nemecku nemá koncern po roku 2030 "konkurencieschopné využitie". Opakovane zdôrazňoval, že sa o zatvorení žiadnej z tovární ešte nerozhodlo.

Podľa webu WirtschaftsWoche však už v piatok na zasadnutí dozornej rady padne návrh na zatvorenie tovární v Emdene na severozápade Nemecka, v saskom Zwickau, v hlavnom meste spolkovej krajiny Dolné Sasko Hannovere a v Neckarsulme v Bádensku-Württembersku.

Koncern Volkswagen má v súčasnosti v Nemecku desať tovární, v ktorých sa vyrábajú vozidlá značky Volkswagen, dva závody značky Audi a dve výrobné továrne automobilky Porsche. V Nemecku koncern zamestnáva vyše 280-tisíc ľudí. Po celom svete má vyše stovku závodov a približne 663-tisíc zamestnancov.

Podiel čínskych automobiliek na predaji v Európe stúpa, plug‑in hybridy však čakajú možné clá

Vedenie koncernu chce v nasledujúcich rokoch v Nemecku oproti pôvodne plánovaným 50-tisíc pracovným miestam zrušiť ďalších možno 50-tisíc, podľa niektorých zdrojov však až 90-tisíc miest.

Súčasťou koncernu je aj český podnik Škoda Auto. V júli Škoda uviedla, že reštrukturalizačný plán koncernu nemá priamy dopad na jej aktivity.

V pondelok sa skončila séria stretnutí vedenia koncernu so zamestnancami jeho nemeckých tovární. Takzvané závodné rady sa najprv zišli vo Wolfsburgu a Braunschweigu, následne v Emdene a Zwickau, v Chemnitz , Kassele-Baunatale, Salzgittere a napokon v Hannoveri. Stretnutia boli interné, podľa zahraničných agentúr však Blume okrem iného vyzýval, aby niektoré továrne zintenzívnili snahu o úspory.