V automobilovom koncerne Volkswagen (VW) v Nemecku dnes končí séria stretnutí vedenia so zamestnancami. Podniková rada sa zišla v Hannoveri, v poslednom týždni sa o budúcnosti krízou zmietaného podniku rokovalo v siedmich ďalších továrňach po celej krajine.
Šéf vplyvného odborového zväzku IG Metall v Dolnom Sasku, kde koncern sídli, uviedol, že sa podľa neho schyľuje ku konfliktu medzi zamestnancami a vedením.
Séria stretnutí
Minulý týždeň v utorok začala séria stretnutí vedenia VW so zamestnancami nemeckých tovární, a to vo formáte takzvaných závodných rád. Najprv sa uskutočnili v sídle koncernu vo Wolfsburgu a potom v Braunschweigu, Emdene a Zwickau, Saskej Chemnitz, Kasselu-Baunatalu a Salzgittere.
Plánované zhromaždenie zamestnancov v drážďanskej Sklenenej manufaktúre sa napokon nekonalo. Dnes sa zišla posledná podniková rada v Hannoveri. Podľa agentúry Reuters na nej finančný riaditeľ koncernu Arno Antlitz povedal, že vedenie urobí všetko, čo je v jeho silách, aby zachránilo pracovné miesta. Pre štyri závody ale nie je po roku 2030 využitie.
Z interných stretnutí neuniklo na verejnosť veľa informácií. Šéf koncernu Oliver Blume ale podľa Reuters okrem iného vyzýval, aby niektoré továrne zintenzívnili snahu o úspory.
Napríklad v Emdene povedal, že náklady na výrobu sú v porovnaní s konkurenciou stále príliš vysoké. Fabrike v Emdene hrozí zatvorenie rovnako ako závodu v saskom Zwickau. Zástupca odborového zväzu IG Metall v Zwickau Thomas Knabel po podnikovej rade povedal, že Blume neodpovedal na rozhodujúce otázky o budúcnosti.
Rozsiahla reštrukturalizácia
Nemecký automobilový koncern Volkswagen sa ocitol v kríze. Firma podľa šéfa koncernu Blumeho zápasí s americkými clami, prepadom odbytu na čínskom trhu, dopadmi konfliktov na Blízkom východe, ale aj s vysokými nákladmi na výrobu v nemeckých závodoch.
Koncern preto podľa neho musí prejsť rozsiahlou reštrukturalizáciou. Okrem Emdenu a Zwickau nemá VW podľa skorších vyjadrení konkurencieschopné využitie ani pre továrne v Hannoveri a Neckarsulme. Napríklad fabrika v Osnabrücku by mohla prejsť na výrobu pre zbrojársky priemysel.
Vedenie koncernu chce v nasledujúcich rokoch v Nemecku oproti pôvodne plánovaným 50-tisíc pracovným miestam zrušiť ďalších možno 50-tisíc, podľa niektorých zdrojov ale až 90-tisíc miest. Volkswagen vo svojej výročnej správe za minulý rok uvádza, že celkový počet zamestnancov predstavoval celosvetovo približne 663-tisíc.
"Všetko nasvedčuje tomu, že sa schyľuje ku konfliktu," povedal Thorsten Gröger, ktorý vedie odborový zväz IG Metall v Dolnom Sasku, kde koncern sídli. Gröger predovšetkým kritizoval, akým spôsobom vedenie koncernu komunikuje navonok.
"Takto sa nevysielajú pozitívne signály zákazníkom," povedal denníku Neue Osnabrücker Zeitung. Eskaláciu si podľa neho odborári neželajú. "Samozrejme sa však na ňu pripravujeme," dodal. Upozornil, že do konca roka nie je možné z právnych dôvodov štrajkovať. "V novom roku by však teoreticky bolo možné vyzvať na štrajk," uviedol.
