Vizualizácia časti obchvatu Zvolena, konkrétne mimoúrovňovej križovatky Môťová. FOTO: NDS
StoryEditor

Taraba dal za kľúčovým obchvatom definitívnu bodku. Námietky obyvateľov kúpeľného mesta zmietol zo stola

29.05.2026, 15:57
  • Diaľničný obchvat Zvolena vyvoláva v regióne vášne.
  • Minister rozhodol o jeho trase a odmietol námietky aktivistov.
  • Projekt prináša obavy o pramene aj zásah do rozvoja kúpeľného mesta.
  • V hre sú veľké investície aj dlhodobý dosah na dopravu a región.

Kreslo pod ministrom životného prostredia Tomášom Tarabom sa trasie. Jeho odvolanie žiada šéf národniarov Andrej Danko. Premiér Robert Fico však tvrdí, že s prácou Tarabu je spokojný.

Minister vyšiel v ústrety najsilnejšej koaličnej strane napríklad aj v prípade obchvatu Zvolena. Ten je dôležitý aj preto, že úseky R2 pred ním aj po ňom sú už hotové. V jednom z najstarších slovenských miest tak aktuálne vzniká dopravný lievik.

Pri posudzovaní na envirorezorte vládla spočiatku polemika. Rezort dopravy patriaci Smeru preferoval trasovanie cez Sliač, životné prostredie zase kvôli prameňom cez Zvolen.

Taraba ustúpil Rážovi už pri svojej záverečnej správe začiatkom roka. Tú však napadlo nespokojné kúpeľné mesto a aktivisti rozkladmi. Teraz dal minister za celým procesom bodku. 

V článku sa ešte dočítate:

    • prečo tunelový variant definitívne padol,
    • aké riziká hrozia kúpeľom a prameňom,
    • čo by stavba znamenala pre rozvoj mesta,
    • kedy by sa obchvat mohol začať stavať.

Dostupné pre predplatiteľov

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 84% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
02. jún 2026 14:29