Prvá česká pilotka Rakúsko-Uhorska Božena Laglerová sa s predsudkami stretávala predovšetkým na začiatku svojej leteckej dráhy, keď mnohí ľudia neverili, že by žena mohla zvládnuť riadenie lietadla. FOTO: Profimedia
StoryEditor

Chcela spievať operu, napokon dobyla nebo. Prvá česká pilotka lietala napriek haváriám aj posmechu

30.05.2026, 00:00
  • Božena Laglerová pochádzala z pražskej meštianskej rodiny, no od začiatku sa vymykala dobovým očakávaniam.
  • Po neúspechu na opernej scéne ju zaujalo letectvo, ktoré bolo vtedy odvážnou aj nebezpečnou novinkou.
  • Pilotný výcvik ju vystavil haváriám, posmechu aj konkurencii ďalších priekopníčok.

Božena Gabriela Věnceslava Laglerová-Peterková sa narodila 11. decembra 1886 v Prahe ako siedme a posledné dieťa Jozefy Počtovej a Vojtěcha Laglera.

Vyrastala vo vzdelanej pražskej, dobre zabezpečenej meštianskej rodine. Významne ju však zasiahla skorá strata otca – zomrel, keď mala päť rokov.

Pomocnú ruku podal matke jej brat, český geológ, paleontológ a profesor Karlovej univerzity Filip Počta, ktorý sa stal Boženkin poručník.

image

Pätnásť minút po štarte sa zrútil. Pád Boeingu Lauda Air trápi expertov dodnes

„Matka ju viedla k tomu, čo bolo na začiatku dvadsiateho storočia považované u dievčat z podobného prostredia za samozrejmé – ku vzdelaniu, znalosti jazykov, hre na klavír, vedeniu domácnosti a neskôr aj k výhodnému sobášu. Božena sa však vymykala dobovým predstavám. Mala hudobný talent a už v šestnástich rokoch nastúpila na spevácke oddelenie pražského konzervatória. Neskôr, hoci ešte nebola plnoletá, si presadila študijný pobyt v Paríži,” hovorí pre HN magazín spisovateľka a autorka knihy Pastýřka snů o Božene Laglerovej Iva Tajovská.

Božena bola už v detstve iná ako jej rovesníčky z meštianskeho prostredia. Zatiaľ čo veľká časť dievčat jej generácie smerovala k výhodnému sobášu, ona chcela študovať a cestovať. A časom sa pridala aj túžba po lietaní.

„Bola cieľavedomá, samostatná a ochotná riskovať. V čase, keď ženy len získavali väčšiu spoločenskú slobodu, sa pohybovala v prostredí aviatiky a dokázala si v ňom získať rešpekt a uznanie.”

Božena Laglerová (1886 – 1941)

Bola prvá česká pilotka a jedna z priekopníčok letectva v Rakúsko-Uhorsku. Pochádzala z Prahy a už od mladosti sa vymykala dobovým predstavám o postavení žien – študovala spev, cestovala a neskôr sa začala venovať letectvu. V roku 1911 získala ako jedna z prvých žien na svete pilotný preukaz, napriek vážnej havárii počas skúšok, pri ktorej utrpela zranenia. Lietania sa nevzdala a po uzdravení pokračovala v leteckej činnosti a verejných vystúpeniach. Finančné aj technické ťažkosti ju zaviedli aj na zahraničné turné v Latinskej Amerike, ktoré sa však skončilo neúspechom. Počas prvej svetovej vojny sa márne snažila vstúpiť do vojenského letectva. Po vojne sa venovala skôr kultúrnej a verejnej činnosti, písaniu a práci v leteckých organizáciách. Zomrela v Prahe a zostala zapísaná ako výrazná osobnosť raných dejín letectva a symbol odvahy prekračovať dobové hranice.

Operný spev a lietadlá

V roku 1906 absolvovala konzervatórium a nastúpila na miesto sólistky Vinohradského divadla.

„Výraznejší úspech však neprišiel. Dostávala menšie roly a samotné divadlo sprevádzali vnútorné spory aj nepriaznivé kritiky. Situáciu skomplikovali zdravotné problémy s hlasivkami po prekonanom zápale. Odporučili jej odísť do Paríža a v speve sa ďalej aj vzdelávať.”

Naďalej ju však trápili problémy hlasiviek, sľubná kariéra opernej sólistky tak už v začiatkoch skončila. Chvíľu sa venovala sochárstvu, no ani tento odbor ju dlho nezdržal.

Parížske prostredie na ňu zrejme zapôsobilo silnejšie než samotné štúdium. „Pohybovala sa medzi umelcami a bohémou a spoznala slobodnejší a modernejší svet. Krátko sa síce po návrate pokúšala venovať výtvarnému umeniu, ani tam však nenašla skutočné uplatnenie.“

image

Nechceli ju pustiť na štart, napokon porazila Hitlerových favoritov. Žena, ktorá ovládla Veľkú pardubickú

Po návrate do Prahy začala navštevovať ČVUT (České vysoké učení technické), kde prednášal jej švagor, profesor Václav Felix, ktorý sa zaoberal experimentálnou fyzikou a lietaním na strojoch ťažších ako vzduch.

„Práve on ju v roku 1909 vzal na medzinárodnú leteckú výstavu do Frankfurtu a otvoril jej svet rodiacej sa aviatiky. Felix vtedy pôsobil aj ako predseda Českého aviatického družstva a Boženu neskôr v jej leteckých začiatkoch podporoval aj druhý švagor, doktor Z. Foustek,” pokračuje Iva Tajovská.

Podľa spisovateľky bola Božena Laglerová mimoriadne ctižiadostivá. Od začiatku sa usilovala stať sa prvou Češkou a zároveň prvou ženou z Rakúsko-Uhorska, ktorá získa pilotný preukaz. V začiatkoch letectva priťahovali podobné prvenstvá značnú pozornosť.

„Na rozdiel od časti vtedajšej bohatej spoločnosti pre ňu lietanie nepredstavovalo len módne dobrodružstvo. Brala ho vážne a bola ochotná mu všetko podriadiť.”

V článku sa ešte dočítate:

    • Prečo jej českí aviatici veľmi neverili.
    • Ako jej borovice pri skúške zachránili život.
    • Prečo na Kube prišla o peniaze aj lietadlo.
    • Prečo ju armáda odmietla prijať k letcom.

Dostupné pre predplatiteľov

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 54% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = style/osobnosti, menuAlias = osobnosti, menuRouteLevel0 = style, homepage = false
04. jún 2026 05:52