Volkswagen okrem iného plánuje do konca desaťročia zrušiť po celom svete zhruba 50-tisíc pracovných miest nad rámec už dohodnutých 50-tisíc. FOTO: Reuters
StoryEditor

Reštrukturalizácia Volkswagenu môže stáť od desať do 16 miliárd eur

10.09.2026, 12:53
Autor:
ČTKČTK

Automobilka plánuje do konca desaťročia zrušiť celkovo približne 100-tisíc pracovných miest. Stále nie je úplne vyriešená otázka možného zatvárania závodov.

Nemecký automobilový koncern Volkswagen predpokladá, že náklady na reštrukturalizáciu súvisiace so zrušením pracovných miest do roku 2030 dosiahnu desať miliárd eur. S odvolaním sa na uznesenie dozornej rady a ďalšie firemné dokumenty to dnes uviedol server týždenníka Der Spiegel.

V prípade, že by sa naplnila hrozba zatvorenia závodov, interné odhady podľa informovaného zdroja agentúry Reuters hovoria o 16 miliardách eur. Hovorcovia predstavenstva, dozornej rady a podnikovej rady spoločnosti Volkswagen i spolkovej krajiny Dolné Sasko odmietli uznesenie rady komentovať.

V dlhodobej kríze

"Aby Volkswagen zvýšil rentabilitu tržieb na deväť percent, ako sľúbil šéf koncernu Oliver Blume akcionárom, musí koncern znížiť kapitálovú náročnosť. Automobilka nikdy trvalo nedosahovala také vysoké marže, ani v časoch konjunktúry. Teraz sa globálny automobilový priemysel nachádza v dlhodobej kríze. Blume už teraz pred akciovými analytikmi zdôrazňuje, že Volkswagen dôsledne šetrí a prekonáva túto krízu lepšie ako konkurencia," píše Der Spiegel. Blume Volkswagen označuje za "najlepší dom v zlej štvrti".

image

Úsporný plán Volkswagenu počíta s prepúšťaním. Mestá cítia frustráciu, investori spokojnosť

Dozorná rada koncernu nedávno po spore medzi vedením, odborovým zväzom IG Metall a spolkovou krajinou Dolné Sasko, ktorá má v podniku pätinový podiel a právo veta, schválila najväčší úsporný plán v histórii firmy. Volkswagen okrem iného plánuje do konca desaťročia zrušiť po celom svete zhruba 50-tisíc pracovných miest nad rámec už dohodnutých 50-tisíc.

Stále nie je úplne vyriešená otázka možného zatvárania závodov. Výroba áut by medzi rokmi 2031 a 2034 mohla skončiť v závodoch v Zwickau, Emdene a Hannoveri, ale tiež v závode Audi v Neckarsulme. Audi je súčasťou koncernu Volkswagen.

Najdrahší plán

Vedenie odhaduje náklady na prípadné zatvorenie závodov v Zwickau a Emdene na miliardu eur pri každom z nich, v prípade Hannoveru a Neckarsulmu na dve miliardy eur pri každom z nich.

image

Reštrukturalizačný plán Volkswagenu je podľa analytikov krok správnym smerom. Nevyrieši však všetky problémy

Odborári to označujú za smiešne nízke a hovoria o "najdrahšom sociálnom pláne v nemeckých dejinách". Zatvorenie menšej továrne Audi v Bruseli s tritisíc zamestnancami stálo 1,6 miliardy eur, pripomenul Der Spiegel.

Zatiaľ je dohodnutá len budúcnosť závodu v Osnabrücku, ktorý mal byť uzavretý. Izraelský fond Aurelius v ňom získa väčšinový podiel, časť získa aj Dolné Sasko. Od leta 2027 by tam malo pre zbrojovku Rafael pracovať 1 200 ľudí na dieloch protiraketového systému.

menuLevel = 2, menuRoute = finweb/zahranicna-ekonomika, menuAlias = zahranicna-ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
10. september 2026 12:54