Nedostatkom vody sú zasiahnuté rieky po celom Nemecku, sú medzi nimi najväčšie toky Rýn, Dunaj či Labe. FOTO: Reuters
StoryEditor

Nemecko kvôli suchu uvoľňuje zákaz jázd kamiónov, opatrenie prijalo už 12 spolkových krajín

12.08.2026, 12:00
Autor:
ČTKČTK

Nízke hladiny riek komplikujú lodnú dopravu, preto viaceré nemecké krajiny dočasne povolili jazdu kamiónov aj v nedeľu a počas sviatkov.

Zákaz jazdy kamiónov v nedeľu a vo sviatkoch pozastavilo už dvanásť zo šestnástich nemeckých spolkových krajín. Je medzi nimi aj Bavorsko. Spolková krajina Sasko, naopak, odmietol zákaz pozastaviť. K opatreniu, ktoré potrvá najmenej do konca augusta, pristúpili zemské vlády pre nízky stav hladiny splavných riek.

Ako prvé zákaz pozastavili spolkové krajiny Severné Porýnie-Vestfálsko, Porýnie-Falcko, Dolné Sasko a Sársko, ktoré ležia na západe Nemecka. Ním preteká aj Rýn, ktorý je v Nemecku najdôležitejšou riekou pre nákladnú lodnú dopravu. K prvej štvorici sa postupne pripojili aj ďalšie krajiny; naposledy dnes Berlín a Braniborsko. Štyri spolkové krajiny zatiaľ zákaz nepozastavili a Sasko to výslovne odmietlo.

image

Sucho mení aj nákladnú dopravu. Na západe Nemecka zastavili zákaz jazdy kamiónov v nedeľu a cez sviatky

Nedostatkom vody sú zasiahnuté rieky po celom Nemecku, sú medzi nimi najväčšie toky Rýn, Dunaj či Labe. Pre riečnu dopravu je v Nemecku zásadný Rýn. V posledných týždňoch jeho hladina dosahuje čoraz nové negatívne rekordy. Napríklad v Kolíne nad Rýnom rieka minulý týždeň dosiahla najnižšiu úroveň od roku 1816. Ekonómovia pritom varujú, že nedostatok vody v nemeckých riekach by mohol mať dosah na celé hospodárstvo.

image

Nemecko zvažuje uvoľnenie pravidiel pre kamióny, reaguje na rekordne nízke hladiny riek

Nový nemecký minister dopravy Steffen Bilger o situácii na nemeckých riekach rokoval už minulý týždeň so zástupcami prístavov, lodných spoločností a ďalších dopravcov. Dnes má v pláne stretnúť sa s ministrami dopravy jednotlivých spolkových krajín.

Nie všetkým sa pozastavenie zákazu nedeľňajšej a sviatočnej jazdy kamiónov páči. Opatrenia kritizovali napríklad ekologické organizácie či odbory. Taktiež špedičné firmy upozornili, že ide o opatrenie, ktoré nedokáže situáciu výrazne zlepšiť. Loď dokáže podľa nich previezť až stonásobok toho, čo uvezie kamión.

menuLevel = 2, menuRoute = finweb/zahranicna-ekonomika, menuAlias = zahranicna-ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
04. september 2026 07:48