Kórejská automobilka Kia prežíva v posledných rokoch obdobie, ktoré by sme mohli bez zveličovania nazvať technologickou renesanciou. Po tom, čo svet motorizmu zaskočila dizajnovo odvážnym a technologicky vyspelým modelom EV6, nepoľavila v tempe ani na moment. Nasledovalo obrovské SUV EV9, menšie EV3 a len nedávno predstavené EV4.
Stratégia značky je jasná – vybudovať kompletné portfólio elektrických vozidiel od veľkých rodinných krížnikov až po kompaktné mestské autá, a potvrdiť tak svoju pozíciu v oblasti elektromobility. Práve teraz však prichádza možno vôbec najdôležitejší moment tejto skladačky, predstavený na bruselskom autosalóne s ostrými novinkami EV3 GT, EV4 GT a EV5 GT.
Kia sa rozhodla priniesť svoje odborné znalosti inžinierov a osvedčenú techniku na platforme E-GMP do segmentu, kde sa počíta každé euro a každý centimeter. A práve po zástupcovi z tohto spektra volá čoraz väčší počet motoristov, ktorí zvažujú prechod na e-mobilitu. Vstupom do triedy malých SUV a crossoverov, čo je druhý najväčší trhový segment v Európe, chce značka sprístupniť elektrický pohon masám. Svetu odhalila doteraz najmenší a najdostupnejší elektromobil z portfólia – EV2.
Robustnosť i prekvapivý priestor
Pre zákazníka u nás je asi najzásadnejšou informáciou fakt, že model EV2 je po modeli EV4 už druhým plne elektrickým vozidlom, ktorého domovom sa stane závod v Žiline. Výroba verzií so štandardným dojazdom (menšou batériou) odštartuje už vo februári 2026, pričom varianty s dlhým dojazdom a športovo ladená verzia GT-line sa na linky pridajú v júni tohto roka.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 75% na dočítanie.
Zostáva vám 75% na dočítanie.