Keď sa povie Kia Ceed, väčšina slovenských vodičov si vybaví spoľahlivého „parťáka“, ktorý dlhé roky motorizoval aj našu krajinu a stal sa pre mnohých symbolom rozumného nákupu. Nedávne ukončenie jeho éry je preto nepochybne celkom citlivou záležitosťou, no kórejská automobilka Kia si je vedomá, že stagnácia v dnešnej rýchlej dobe znamená smrť.
Príchod úplne nového modelu K4 preto nie je len jednoduchou výmenou stráží, ale strategickým posunom, ktorým sa známa značka snaží vymaniť z klasických mantinelov segmentu C a ponúknuť niečo viac. Niečo, čo by sme pokojne mohli nazvať „kompakt plus“.
Novinka K4 totiž prichádza v čase, keď sa konkurencia v podobe bežných a cenovo dostupných spaľovacích hatchbackov buď úplne vytráca, alebo extrémne zdražuje, čím sa pre mnohých záujemcov stáva čoraz nedostupnejšou. A práve tu videla automobilka svoju príležitosť.
Testovaný kus nie je holý základ, ktorý by urážal estetické cítenie, no ani „plnka“, ktorá by mohla svojou cenovkou vystrašiť zákazníkov upriamujúcich pozornosť na nízky rozpočet. Dokáže model plynulo nadviazať na nemalý úspech svojho nepriameho predchodcu Ceed? V čom sa odlišuje a kde nájdeme hlavnú pridanú hodnotu oproti ikone, ktorá vo veľkom brázdi naše cesty?
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
Zostáva vám 87% na dočítanie.