Históriu skratky "RS" začala písať automobilka Škoda Auto ešte v roku 1974. Po úspešných skúškach so súťažnými prototypmi Škoda 180 RS a 200 RS predstavila značka v roku 1975 svetu automobil ŠKODA 130 RS, vyvinutý pre pravidelné nasadenie v náročných pretekoch.
Dvojdverové kupé, vychádzajúce zo sériového modelu ŠKODA 110 R, vďaka dôsledne odľahčenej konštrukcii z hliníka (strecha a vonkajšie panely dverí) a laminátu (blatníky a kapota) vážilo iba neuveriteľných 720 kilogramov a žalo úspech.
Závodný špeciál s pohonom zadných kolies disponoval motorom s objemom 1,3 litra a výkon dosahoval 140 konských síl. V roku 1977 prišiel špeciál 130 RS na legendárnej Rely Monte Carlo na prvých dvoch miestach vo svojej kategórii a zvíťazil aj na Rely Akropolis.
Na okruhoch bol tento automobil v roku 1981 víťazom celkového hodnotenia Majstrovstiev Európy cestovných vozidiel.
Praktická Škoda Octavia RS
V roku 2000 vstúpila česká automobilka ...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.