Bývalý šéf Stellantisu Tavares dostal odstupné vo výške viac ako desať miliónov eur V roku 2023 bola skupina Stellantis štvrtým najväčším výrobcom automobilov na svete podľa objemu predaja. Vlani firma zamestnávala takmer 250-tisíc ľudí. Zahraničná ekonomika
Stellantisu v treťom štvrťroku klesli tržby, dodal menej vozidiel na väčšinu trhov Celkové zásoby k 30. septembru predstavovali 1,33 milióna vozidiel, čo je o 129-tisíc menej ako v predchádzajúcom roku. Zahraničná ekonomika
Stellantis očakáva pokles predaja vozidiel. Varovanie pred nižším ziskom odráža redukciu nadmerných zásob Spoločnosť oznámila silný dopyt po pripravovaných modeloch vrátane 50-tisíc objednávok na Citroën C3 a 80-tisíc objednávok na Peugeot 3008. Zahraničná ekonomika
Šéf skupiny Stellantis nevylučuje rušenie závodov v Európe K plánovaným sankčným clám Európskej únie na čínske elektromobily šéf Carlos Tavares uviedol, že Čína by takéto prekážky dokázala obísť investovaním do tovární v Európe. Zahraničná ekonomika
Oslo si podmanili čínske elektromobily. V hľadáčiku majú najnovšie aj Slovensko Čínske automobilky berú Európu útokom. Na starom kontinente plánujú fabriky, otvárajú pobočky a už do konca dekády zrejme obsadia viac ako 15 percent trhu. Domáca ekonomika
Talent, čo sa „upratal“, vnuk legendy či klenot českého veľkoklubu. Slováci majú v tíme na Euro viacero lídrov
Americký prezident Trump varoval Netanjahua, aby neútočil na Irán. Rokovania s Teheránom sa blížia k výsledku
Talent, čo sa „upratal“, vnuk legendy či klenot českého veľkoklubu. Slováci majú v tíme na Euro viacero lídrov
Americký prezident Trump varoval Netanjahua, aby neútočil na Irán. Rokovania s Teheránom sa blížia k výsledku
Talent, čo sa „upratal“, vnuk legendy či klenot českého veľkoklubu. Slováci majú v tíme na Euro viacero lídrov
Americký prezident Trump varoval Netanjahua, aby neútočil na Irán. Rokovania s Teheránom sa blížia k výsledku
Dovozné clo na čínske autá, inak európske značky neprežijú, tvrdí šéf Stellantisu Generálny riaditeľ koncernu Stellantis, Carlos Tavares, tvrdí, že európske autá musia byť lacnejšie ako čínske alternatívy, ak chcú automobilky na starom kontinente prežiť. Automobilky
Šéf koncernu Stellantis pod palbou kritiky Macrona i Le Penovej. Pohoršil ich vysoký plat Keď sa šéf koncernu Stellantis preháňal predminulý víkend prototypom Maserati GranTurismo Folgore v uliciach Ríma pred pretekmi elektrických formulí, asi netušil, že sa stane jednou z tém francúzskych prezidentských volieb. Automobilky
Autá sa predražia, problémy s emisiami sa dali riešiť aj inak, tvrdí šéf Peugeotu Znižovať emisie sa podľa neho dalo aj inak, než tlačením na elektrifikáciu automobilov. Zahraničná ekonomika
Únia tlačí náš priemysel v ústrety Ázii Do čoho nás Európska únia tlačí, je to, aby sme kupovali batérie z Číny. A batéria v elektromobile tvorí 40 percent celkovej pridanej hodnoty, tvrdí v rozhovore pre HN predseda predstavenstva francúzskeho koncernu Groupe PSA Carlos Tavares. Domáca ekonomika
