Predaj osobných áut v Číne pokračoval v júli v poklese už desiaty mesiac po sebe, hoci tempo poklesu sa zmiernilo. Oslabenie na domácom trhu ostro kontrastuje so silným rastom exportu. Informuje o tom agentúra Reuters.
Predaj osobných áut v Číne v júli medziročne klesol o 21,1 percenta na 1,47 milióna vozidiel, uviedlo združenie výrobcov osobných automobilov CPCA. Naopak, export vyskočil o 88,2 percenta na 923-tisíc vozidiel.
Pokračujúci pokles predaja poukazuje na širšie problémy druhej najväčšej svetovej ekonomiky. Slabé spotrebiteľské výdavky domácností signalizujú, že čoraz väčšiu časť ekonomického rastu zabezpečuje export.
Čínske automobilky čoraz intenzívnejšie expandujú na zahraničné trhy, aby vykompenzovali mimoriadne tvrdú konkurenciu na domácom trhu. „Pokles bol výraznejší, než sme očakávali. V júli sme počítali s citeľným zlepšením,“ uviedol šéf CPCA Cchuej Tung-šu.
Dôvodom nečakane slabého vývoja boli podľa neho predovšetkým vysoké ceny pohonných látok, ktoré negatívne ovplyvnili predaj vozidiel so spaľovacími motormi, ako aj pretrvávajúci nezáujem o sedany nižšej cenovej kategórie.
Úplne opačný vývoj zaznamenali elektrické vozidlá a plug-in hybridy. Ich export medziročne vzrástol o 147,8 percenta, zatiaľ čo ich domáci predaj klesol len o 3,9 percenta. Za prvých sedem mesiacov tohto roka predaj osobných automobilov v Číne medziročne klesol o 20,5 percenta na približne o 2,65 milióna vozidiel.
