Slovensko má záujem získať na svoje územie investíciu čínskej automobilky, o ktorej sa už vedú rokovania. Dnes to po rokovaní v Pekingu uviedol slovenský prezident Peter Pellegrini. Názov firmy neuviedol. Slovenský prezident nevylúčil, že by čínsky podnik mohol nahradiť niektorú z európskych automobiliek, ktoré v súčasnosti vyrábajú na Slovensku.
Pellegrini dnes po rokovaní v Pekingu, kde hovoril napríklad s premiérom Li Čchiangom, uviedol, že Slovensko má záujem o udržiavanie dobrých vzťahov s Čínou. „Slovensko je zástancom dobrých vzťahov medzi Európskou úniou a Čínou,“ uviedol na tlačovom brífingu Pellegrini.
Podľa neho teraz vzťahy medzi EÚ a Pekingom trpia napätím a nevyriešenými témami, napríklad v súvislosti so silným obchodným deficitom v prospech Číny. Pellegrini povedal, že je zástancom konštruktívneho dialógu s Čínou, k čomu sa prihlásil aj premiér Li. „Obaja sme odmietli obchodné vojny,“ dodal Pellegrini.
Nová čínska automobilka na Slovensku
Pellegrini uviedol, že Slovensko má záujem o ďalšie čínske investície do moderných technológií a automobilového priemyslu. Čínska spoločnosť Gotion začala vlani na Slovensku výstavbu továrne na výrobu batériových článkov. Ide o investíciu v hodnote asi 1,2 miliardy eura.
„Môžem naznačiť, že v zozname potenciálnych investícií je hneď za Gotion aj ďalšia čínska automobilka, ktorá by sa mohla rozhodnúť vyrábať na Slovensku,“ uviedol Pellegrini. Názov firmy však neuviedol s tým, že investícia ešte nebola schválená.
Podľa Pellegriniho by sa Slovensko malo snažiť prilákať výrobu čínskych automobiliek, ktoré tvoria silnú konkurenciu európskym firmám v odvetví elektromobilov. V prípade, že by sa niektorá čínska automobilová značka rozhodla vyrábať na Slovensku, Bratislava by pre ňu mohla vytvoriť priemyselnú zónu.
Podľa Pellegriniho sa po dokončení priemyselného parku Valaliky uvažuje o vytvorení ďalšieho priestoru na východnom Slovensku, ktorý by mohol byť pripravený pre nového čínskeho investora.
Pellegrini tiež nevylúčil, že by čínsky investor mohol využiť závod niektorej z európskych automobiliek, ak by sa rozhodla odísť zo Slovenska pre pokles svojej výroby.
„Ďalšou z možností, ktorú nemôžeme vyvrátiť, je, že v prípade, že by sa niektorá z európskych automobiliek dostala do problémov a mala by záujem možno ukončiť výrobu na Slovensku, môže to predstavovať takisto veľmi zaujímavý priestor pre čínskeho investora,“ ozrejmil.
Priame letecké spojenie s Čínou
Pellegrini tiež na sociálnej sieti X uviedol, že s čínskym premiérom rokoval o možnom vzniku priameho leteckého spojenia medzi Slovenskom a Čínou, čo by podľa slovenského prezidenta podporilo obchod a cestovný ruch.
Prezident vyzdvihol aj potenciál robotizácie v zdravotníctve. Podľa neho bude jej ďalší rozvoj sprevádzať potreba riešiť otázky dôvery pacientov, bezpečnosti aj zodpovednosti, zároveň však dodal, že môže významne prispieť k vyššej presnosti a efektivite zdravotnej starostlivosti.
Zároveň odkázal niektorým politikom, najmä opozičným, aby vážili slová, keď komentujú obchodné vzťahy Slovenska a Číny.
„Slovensko je jednou z najotvorenejších ekonomík sveta. Je odkázané na obchodných partnerov. Je dôležité, aby malo veľmi dobré vzťahy v rozpadajúcom sa svetovom poriadku so svetovými veľmocami. V tomto je naše priateľstvo a dobré vzťahy s Čínou podľa mňa stabilizujúcim faktorom, ktorý Slovensku na medzinárodnej scéne môže pomôcť. Či už na pôde OSN, kde kandidujeme do Bezpečnostnej rady ako nestály člen, alebo pri iných veciach, hovoriac o regulácii umelej inteligencie,“ dodal.
