Prístav v Haife v Izraeli. FOTO: Reuters
StoryEditor

Nový „Orient Express“ má spojiť Európu s Indiou. Teraz je však projekt v ohrození

05.01.2026, 15:33
  • Plánovaná železnica, ktorá má spájať Ejlat na brehu Červeného mora a Bejt Šean na severe pri hraniciach s Jordánskom, čelí problémom.
  • Okolo projektu totiž v Izraeli panujú nejasnosti a štáty sa zatiaľ nedohodli, kadiaľ trasa presne povedie.
  • Zdroje však naďalej odhadujú, že sa nádej na železničné spojenie naplní.
  • Text pochádza od spolupracovníčky MF Dnes v Izraeli.

Mohlo by sa to zdať ako sci-fi, ale k realite je to bližšie ako pred 30 rokmi, keď sa tento nápad zrodil: preprava tovaru z Indie naprieč Arabským polostrovom až do Izraela a ďalej do Európy a USA loďou.

Vlakom z Indie do Európy

Podľa informácií, ktoré sa objavili v izraelskej tlači ohľadom nedávnej návštevy izraelskej ministerky dopravy Miri Regevovej v Spojených arabských emirátoch, ani dva roky vojny projekt nezastavili. Podľa denníka Maariv je dokonca reálne, že medzi prístavom Haifa v Izraeli a Abú Zabí bude lôžkový vlak, hoci pôvodný zámer bol len na prepravu tovaru.

Železničný megaprojekt

Prvé informácie o plánovanej železnici, ktorá povedie naprieč Arabským polostrovom, sa objavili v izraelskej tlači v marci 2013, zhruba pol roka predtým, než teroristické skupiny v Gaze, Libanone a šiitski povstalci v Jemene rozpútali s Izraelom vojnu. Vtedy boli fakty viac zahmlené, teda okrem toho, že vlaky po nej pôjdu rýchlosťou 250 kilometrov za hodinu a náklady na výstavbu dosiahnu v prepočte 6,2 miliardy eur.

Hovorilo sa o koľajnici...

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/zahranicna-ekonomika, menuAlias = zahranicna-ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
14. január 2026 18:58