Vyhrá automobilka, ktorá najrýchlejšie odstráni nedostatky súčasných e-áut. Výrobcovia na autá budúcnosti preto vynakladajú miliardy eur.
Osemdesiat miliárd eur. Takúto astronomickú sumu sa rozhodol koncern Volkswagen vyčleniť na elektromobilitu. Ten má po afére dieselgate ambiciózne plány, keďže do roku 2030 chce na trhu ponúkať viac ako 300 modelov na batérie. „Peniaze by sa mali využiť v prvom rade na výskum a vývoj batérií,“ tvrdí pre HN analytik Revue priemyslu Martin Jesný. Veľká suma však podľa o...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-19 16:59:34 - Feat.: - Title: Rošáda Francúzov je na konci. Trnavské trio je kompletné, vyžiadalo si stovky miliónov aj prepúšťanie
02 - Modified: 2024-04-17 16:00:00 - Feat.: - Title: Zistenie HN: elektrické Porsche v Bratislave sa už vyrába. Fabrika aktuálne pracuje na „vychytávaní múch“
03 - Modified: 2024-04-12 14:35:08 - Feat.: - Title: Ako je to s krachom top zamestnávateľa? Poplašné správy zmietol zo stola novým rekordom
04 - Modified: 2024-04-11 17:28:20 - Feat.: - Title: Šéf VW pre HN: Najlepší zamestnanec je Slovák. Iné riešenie ako dovoz pracovnej sily však aktuálne nie je
05 - Modified: 2024-04-12 14:19:49 - Feat.: - Title: Nemci prišli za lacnou silou a obsadili slovenskú ikonu socializmu. Teraz sa sami posielajú do konkurzu
