Na snímke Hlavná stanica v Bratislave. FOTO: TASR/J. Novák
StoryEditor

Rekonštrukcia bratislavskej opachy sa posúva ďalej. Železničiari majú firmy, ktoré sa ujmú Hlavnej stanice

06.02.2026, 12:22
  • Budova bratislavskej Hlavnej stanice nie je v dobrom stave po technickej, ani po vizuálnej stránke.
  • Mačkopes, ktorý sa skladá z historickej budovy z 19. storočia a modernistickej prístavby, by však mohol chytiť nový dych.
  • V najbližších rokoch by mala prebehnúť rekonštrukcia za zhruba 20 miliónov eur.
  • Železničiari sa rozhodli riešiť hygienické zariadenia a klímu do čakární prednostne a pre rekonštrukciu už vybrali aj firmu.

Vstupná brána do Bratislavy, respektíve pre niektorých aj do celej krajiny, nevyzerá príliš reprezentatívne. Starú budovu Hlavnej stanice z 19. storočia prekryli v osemdesiatych rokoch dočasnou prístavbou známejšou ako skleník. Z dočasného riešenia sa stalo trvalé. Od tohto zásahu sa na vzhľade dopravného uzla veľa nezmenilo.

Doteraz boli v hre veľkolepé projekty, ktoré počítali s úplnou prestavbou stanice aj predstaničného námestia. Po nástupe dnešnej vládnej garnitúry sa začalo uvažovať nad skromnejšími zásahmi. Tie by mali zvýšiť štandardy pre cestujúcich v rámci existujúcej opachy.

Minister dopravy Jozef Ráž aj s premiérom Robertom Ficom na výjazdovom rokovaní vlády v Petržalke vyhlásili, že Hlavná stanica je pre nich prioritou. Ráž sa pritom spomína ako možný kandidát Smeru na primátora Bratislavy. 

V článku sa ešte dočítate:

    • čo rekonštrukcia prinesie cestujúcim,
    • aké novinky na Hlavnej stanici sú súčasťou projektu,
    • aký posun nastal v zámere veľkej obnovy tohto objektu. 

Dostupné pre predplatiteľov

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 78% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
05. jún 2026 13:24