Obchvat Pezinka by mal stáť zhruba 70 miliónov eur. FOTO: Dreamstime
StoryEditor

Ráž posunul obchvaty dvoch miest na západe, cesty za 200 miliónov eur dostanú top prioritu

08.08.2025, 10:56
  • Hustú dopravu na úpätí Malých Karpát chce Bratislavský kraj riešiť viacerými obchvatmi, ktoré súhrnne nazval „obchvat Malokarpatska“. 
  • Ministerstvo dopravy na vládu predložilo, aby dva z nich boli zaradené medzi strategické investície.
  • V akej fáze sú projekty? Kedy sa má začať stavať? A ako to pomôže motoristom?

Obchvaty Pezinka a Modry, ktoré sú časťami plánovaného obchvatu obcí Malokarpatska, by mali získať status strategickej investície. Vyplýva to z návrhu, ktorý zaradilo ministerstvo dopravy do medzirezortného pripomienkového konania.

Obchvaty oboch miest majú odkloniť tranzitnú dopravu z nadmerne zaťaženej cesty II/502, a tým nielen znížiť dopravné zaťaženie a zlepšiť plynulosť premávky, ale aj výrazne znížiť hluk a emisie.

image

Na severe pretrváva pat. Najdrahší diaľničný úsek naráža na námietky konkurencie

"Cesta II/502 v tomto území tvorí jednu z najvyťaženejších radiál smerujúcich z, respektíve do Bratislavy," upozornilo ministerstvo dopravy. Podľa údajov z roku 2022 tadiaľ prechádzalo 12- až 17-tisíc vozidiel denne.

Investícia je vo výške 195 miliónov eur. Financovanie má vyriešené prostredníctvom úveru Európskej investičnej banky, z prostriedkov Programu Slovensko 2021 - 2027 a z vlastných zdrojov Bratislavského samosprávneho kraja.

Obchvat Modry sa podľa návrhu má začať robiť v októbri 2026, obchvat Pezinka v januári 2028. Pričom doba výstavby každého úseku je odhadovaná na 24 mesiacov.

Prvá Modra

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
04. jún 2026 08:14