Tarabov rezort rozhodol o zrýchlení trate do Česka. Po kompromise s ochranármi bude nová zastávka inde

V nasledujúcich rokoch by sa Kysuce mali tešiť väčšej pozornosti zo strany štátu. Okrem troch úsekov diaľnice D3, ktoré by mali byť dokončené do konca tejto dekády, sa tu plánuje aj zrýchlenie železničnej dopravy. Namiesto súčasnej osemdesiatky budú vlaky smerujúce do Česka jazdiť rýchlosťou 120 kilometrov za hodinu.

Železničiari plánujú do konca roka dokončiť úsek medzi Čadcou a hranicami. Na zrýchlenie vlakov zo Žiliny však stále chýba južnejší úsek medzi Krásnom nad Kysucou a Čadcou.

Za každý jeden kilometer 35 miliónov eur. Jednu z najdrahších diaľnic na Slovensku má stavať Váhostav

Úsek už dlhšie viazne pre nezhody medzi miestnymi a ochranármi, pričom do úvahy prichádzali rôzne riešenia. Najprv sa uvažovalo o trase cez takmer päťkilometrový tunel Kýčera, od čoho sa však upustilo. Ďalším problémom bolo, kde umiestniť novú zastávku v Krásne.

Nateraz to ale vyzerá tak, že sa našiel kompromis, pretože ministerstvo životného prostredia v utorok vydalo k projektu záverečné stanovisko.