Zvýšenie počtu ukrajinských dopravcov na trhu EÚ o osemtisíc subjektov, 46 percent prázdnych ukrajinských kamiónov, ktoré vstupujú do Únie, a ich 40-dňový pobyt na území EÚ sú jasnými znakmi zle nastavených pravidiel súčasnej dohody medzi EÚ a Ukrajinou o cestnej nákladnej doprave. Upozornil na to prezident združenia ČESMAD Slovakia Pavol Piešťanský. Zmenu pravidiel preto podľa neho požaduje už 14 asociácií z EÚ a Nórska.
"Ukrajinskí dopravcovia dokážu ponúknuť oproti dopravcom z EÚ oveľa nižšiu cenu, nie však preto, že sú šikovnejší, ale preto, že pre nich neplatia viaceré regulácie, ako napríklad záväzok finančnej spoľahlivosti, vyplácanie minimálnej mzdy štátu, v ktorom vykonali prepravu, nezmyselné povinné návraty vozidla a vodiča do krajiny usídlenia, výmeny inteligentných tachografov a podobne," upozornil Piešťanský.
Štrnásť asociácií z EÚ a Nórska preto vyzvalo Európsku komisiu a Radu EÚ, aby prispôsobili dohodu medzi EÚ a Ukrajinou o cestnej nákladnej doprave tak, aby jednotný vnútorný trh EÚ zostal chránený a pravidlá EÚ sa riadne presadzovali u všetkých. "Veríme, že sa to dá urobiť aj bez toho, aby sme ohrozili našu pomoc Ukrajine," vyhlásili združenia dopravcov.
Systém povolení medzi krajinami EÚ a tretími štátmi je podľa asociácií dopravcov rokmi odskúšaný. "Zvýšenú potrebu exportu a importu Ukrajiny je možné dosiahnuť zvýšením objemov bilaterálnych kvót na akúkoľvek primeranú a zdôvodniteľnú úroveň," dodali asociácie vo vyhlásení.
Dopravcovia upozornili, že podobne ako v poľnohospodárstve išli opatrenia prijaté EÚ v oblasti cestnej dopravy nad rámec jej pôvodných zámerov a popri výhodách spôsobujú značné vnútorné škody.
Pod vyhlásenie sa podpísalo bulharské združenie AEBTRI, francúzske AFTRI, portugalské ANTRAM, český ČESMAD Bohemia, slovenský ČESMAD Slovakia, dánske združenia DTL a ITD, maďarské MKFE, škandinávska Nordic Logistics Association NLA, nórsky NLF, grécky OFAE, švédsky SA, fínsky SKAL a poľské združenie ZMPD.
01 - Modified: 2024-02-16 18:30:00 - Feat.: 1 - Title: Česi šetria vďaka súkromníkom na trati milióny eur, u nás tendre viaznu. Dôvodom má byť medzinárodná linka
02 - Modified: 2024-02-21 11:26:03 - Feat.: 1 - Title: Zmenili pravidlá hry. Lacné čínske eshopy obsadili kapacitu leteckej dopravy, vo veľkom zháňajú lietadlá
03 - Modified: 2024-02-22 16:02:55 - Feat.: 1 - Title: Tisíce ton denne. Extralacný tovar od Temu či Alibaby zaťažuje leteckú dopravu
04 - Modified: 2024-02-12 11:04:36 - Feat.: 1 - Title: Konflikt na železniciach. Asociácia železničných dopravcov Slovenska vyzvala ŽSR k plneniu záväzkov
05 - Modified: 2024-01-25 09:43:17 - Feat.: 1 - Title: Iné krajiny Európskej únie, na rozdiel od Slovenska, dopravcom pomáhajú, upozorňuje ich združenie
01 - Modified: 2025-07-25 19:48:00 - Feat.: - Title: Časť Zelenského poslancov má strach z pomsty protikorupčných úradov
02 - Modified: 2025-07-25 11:26:48 - Feat.: - Title: Výpadok Starlinku ochromil komunikáciu ukrajinskej armády, vojaci volajú po alternatívach
03 - Modified: 2025-07-25 10:27:02 - Feat.: - Title: BBC: Na Ukrajine padlo najmenej 120-tisíc ruských vojakov, skutočné straty môžu byť dvojnásobné
04 - Modified: 2025-07-25 10:12:10 - Feat.: - Title: Kremeľ: Stretnutie Putina so Zelenským bude možné až po dohode, ku ktorej je ďaleko
05 - Modified: 2025-07-25 09:34:30 - Feat.: - Title: ANALÝZA: Varovanie Zelenskému, že má príliš veľa moci. A čo bude, ak nesplní sľub o víťazstve?