Železničná trať Bratislava - KomárnoTASR/L. Vallach
Z fondu obnovy pôjdu peniaze v doprave najmä na železnice. Očakáva sa nákup ekologických vozidiel aj elektrifikácia.
Máme ich 3 629 kilometrov, ale elektrinou nie je pokrytá ani polovica. Železničné trate na Slovensku však teraz čaká modernizácia za 700 miliónov. Hovorí o tom uniknutá verzia plánu obnovy, ktorý minister financií Eduard Heger poslal do Bruselu. Z dokumentu vyplýva, že do roku 2026 pribudnú troleje na nových 30 kilometroch. Ak sa to podarí, dostaneme sa aspoň na európsky premier pokrytia. Že v našich podmienkach nejde o malú porciu, potvrdzuje aj fakt, že elektrifikácia posledných 30 kilometrov nám trvala až 20...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-04 10:28:33 - Feat.: - Title: Všetko pre stabilné ceny. Rusko v marci znížilo vývoz benzínu po železnici na polovicu
02 - Modified: 2024-03-28 14:31:51 - Feat.: - Title: Pri Nitre museli pristúpiť k radikálnemu kroku. Teraz železničiarov tlačí ďalší problém: platy
03 - Modified: 2024-03-26 07:54:43 - Feat.: - Title: Deutsche Bahn postupne znížia pracovný čas rušňovodičov na 35 hodín týždenne
04 - Modified: 2024-03-19 16:23:43 - Feat.: - Title: Železniční odborári ukončili sériu protestov zhromaždením v Bratislave
05 - Modified: 2024-03-18 12:55:48 - Feat.: - Title: FOTO Takto železnice rozpredávajú majetok. Nekvalitné fotky, zničené nehnuteľnosti pod cenu a pozemky za pár šupov
