Automotive segment, ktorý na našom trhu zastupujú štyria výrobcovia spolu s viac ako 300 subdodávateľmi, zamestnáva takmer tristotisíc ľudí a na celkovom HDP sa podieľa až 14 percentami. Aj keď je mnoho kritikov, ktorí tvrdia, že ťahúň našej ekonomiky je príliš silný a dominantný, má potenciál byť ešte silnejší. Dôvodov je viacero. Miliardová investícia Volkswagenu, modernizačné plány Kie, silný dopyt po vozidlách z Trnavy, ako aj rastúca produkčná krivka nitrianskeho výrobcu Jaguar Land Rover.
Pilier, na ktorom naša ekonomika stojí, však čelí aj hrozbám. Donedávna to bol kolísajúci dopyt v Číne či tlak na emisie. To však ešte nikto nemohol rátať s tým, čo prinesie tento rok. Výrobcovia sa totiž po dekáde rastu dočkali prudkého ochladenia najmä pre koronakrízu. A to sú pred dverami ďalšie problémy v podobe brexitu a tlaku na elektromobilitu, z ktorej majú výrobcovia veľké obavy.
Svetová veľmoc porastie
Odhad počtu vyroben...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.