Akustické prostredie v interiéri vozidla patrí medzi často podceňované faktory ovplyvňujúce bezpečnosť cestnej dopravy. Zatiaľ čo väčšina diskusií o prevencii nehôd sa sústreďuje na technické parametre vozidiel, stav vozovky, nepoužívanie mobilných zariadení či meteorologické podmienky, vplyv zvukovej kulisy na kognitívne procesy vodiča zostáva na okraji pozornosti odbornej aj laickej verejnosti.
Súčasné neuropsychologické výskumy však prinášajú prekvapivé zistenia, ktoré môžu fundamentálne zmeniť naše chápanie optimálnych podmienok na bezpečnú jazdu. Analýzy dopravných nehôd ukazujú, že nesústredenosť vodiča je v 25 percentách prípadov hlavnou príčinou kolízií, pričom auditórne rozptyľovanie predstavuje významnú zložku tohto problému.
Paradoxne sa ukazuje, že ani úplné ticho, ani intenzívna zvuková stimulácia nepredstavujú ideálne riešenie. Dlhodobé vystavenie monotónnemu prostrediu bez auditórnych podnetov môže viesť k útlmu pozornosti a vzniku mikrospánku už po 60 minútach jazdy. Na opačnom póle spektra hlasitá hudba s rýchlym tempom dokáže predĺžiť reakčný čas vodiča a podporiť rizikové správanie na ceste.
Tieto zistenia nadobúdajú na význame osobitne v kontexte mladých vodičov, u ktorých štatistiky Polície SR jednoznačne identifikujú nesústredenosť ako najčastejšiu príčinu dopravných nehôd – ešte pred rýchlosťou či požitím alkoholu. Otázka teda nie je, či počúvať hudbu za volantom, ale ako k tomu pristupovať bezpečne.
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 73% na dočítanie.
Zostáva vám 73% na dočítanie.