Keď sa povie Citroën, mnohým motoristickým nadšencom a historikom sa okamžite vybaví jeden konkrétny model, ktorý doslova formoval európsku automobilovú históriu dvadsiateho storočia. Legendárny model 2CV, vo svete familiárne prezývaný „kačica“, vznikol z rýdzo pragmatickej požiadavky.
Úlohou konštruktérov bolo navrhnúť jednoduché auto, ktoré dokáže odviezť štyroch dospelých vidiečanov a košík vajec cez zorané pole bez toho, aby sa jediné vajce rozbilo. Výsledkom bol automobil, ktorý sa vďaka svojej geniálnej jednoduchosti, nízkej cene, zrolovateľnej plátennej streche a nezameniteľnému hojdavému podvozku stal celosvetovým fenoménom.
Výroba tohto ľudového vozidla odštartovala v roku 1948 a trvala neuveriteľných 41 rokov, pričom z montážnych liniek zliezli za ten čas milióny exemplárov vo viacerých karosárskych a úžitkových verziách. Postupne sa „kačica“ stala symbolom nielen slobody a francúzskeho vidieka, ale prekvapivo aj mestskej elegancie a nezávislosti.
Hoci sa zdalo, že po ukončení produkcie v portugalskom závode zostane legendárny model naveky už len milou spomienkou v múzeách, na zrazoch veteránov a v garážach vášnivých zberateľov, francúzska automobilka má dnes úplne iné plány. Tento pre mnohých dobre známy a mimoriadne dizajnovo pútavý automobil oživí. K dispozícii máme dokonca i prvú tajomnú snímku.
V článku sa ešte dočítate:
- Čo prezrádza tajomná snímka zverejnená značkou.
- Akú techniku môžeme v útrobách očakávať.
- S akou cenou by mala mestská štýlovka prísť na trh.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 66% na dočítanie.
Zostáva vám 66% na dočítanie.
