Hoci nemecká prémiová automobilka Mercedes-Benz naďalej udržiava pri živote aj svoje ikonické spaľovacie stálice či dokonca ohlasuje po miernom odklone v niektorých radoch aj návrat „plnotučných“ motorov, jej strategické zameranie na plne elektrickú budúcnosť neustále naberá na obrátkach a snaží sa posúvať latku čoraz vyššie.
Doterajšie modely rodiny EQ položili pre stuttgartského výrobcu mimoriadne solídny základ pre luxusné každodenné cestovanie na elektrinu, no v športovej divízii to pochopiteľne chcelo niečo podstatne radikálnejšie. S posvätnými písmenami AMG, čo hrdo nadviaže na legendárnych spaľovacích predchodcov z radu Mercedes-AMG GT či praktickejšie modely GT 4-Door.
Výsledkom náročného vývoja je teraz horúca novinka Mercedes-AMG GT 4Door, ktorá po prvýkrát v bohatej histórii značky prináša čisto elektrický pohon do vrcholného športového segmentu a už na papieri vzbudzuje obrovský rešpekt šialenými parametrami. Nielen samotným výkonom pohonného systému.
Je postavená na novej dedikovanej vysokovýkonnej architektúre AMG.EA, ktorej spoľahlivosť dokázal už minuloročný extrémny test prototypu na okruhu v Nardò, kedy automobil prešiel viac ako 40-tisíc kilometrov za sedem dní a 13 hodín. Dnes tu však máme produkčný sériový výsledok.
Automobilka si vzala len to úplne najlepšie z benzínových čias, vmiešala do toho pokročilé elektrické technológie priamo inšpirované svetom Formuly 1 a postavila elektrický superšport s rodinnými proporciami luxusného kupé. Bude to stačiť na úspech a oslovenie najnáročnejších klientov?
V článku sa ešte dočítate:
- Do akej výkonovej sféry sa dostane model v dvoch verziách.
- Aký dojazd či nabíjanie možno očakávať.
- Kedy sa má odšartovať výroba a akú cenu naznačuje značka.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
