Cupra Tavascan od svojho prvého predstavenia definovala, ako má vyzerať dravý a športovo ladený elektromobil novej éry. Ako prvé plne elektrické SUV-kupé značky si rýchlo získalo pozornosť svojím nekonvenčným vizuálom a interiérom, ktorý v segmente dovtedy nemal obdobu.
Hoci sa tento model vyrába v modernom závode koncernu Volkswagen v čínskom meste An-chuej, jeho DNA bola vybrúsená v španielskom Martorelli s cieľom konkurovať najsilnejším hráčom na trhu. V hľadáčiku Tavascanu sú od začiatku modely ako Tesla Model Y, Škoda Enyaq Coupé či ďalší koncernový súrodenec – Volkswagen ID.5.
Tavascan však vždy mieril na individualistov, ktorí v tichom svete elektriny hľadali väčšiu vášeň, no doteraz mu v priamom boji s nemalou a neskromnou konkurenciou chýbalo niekoľko dôležitých praktických detailov i vyššia miera užívateľskej prívetivosti. To sa výrobca modernizáciou pre modelový rok 2026 snaží napraviť. A zdá sa, že to v atraktivite Tavascanu môže výrazne pomôcť.
Veľkých zmien sme sa totiž dočkali v interiéri, v oblasti digitálnych technológií, konektivity či v rámci samotného pohonu, pričom uvedením slabšej verzie sa má znížiť cena a tým pádom taktiež priblížiť vstup do sveta elektromobility s Tavascanom širšiemu zástupu zákazníkov. Pozrite sa s nami na novinky bližšie.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 78% na dočítanie.
Zostáva vám 78% na dočítanie.
