Rámcová dohoda Iránu s USA, ktorú oznámil v noci na dnes americký prezident Donald Trump a ktorá by mala byť podpísaná v piatok v Ženeve, zahŕňa výber poplatkov Teheránom za námorné služby pre lode, ktoré budú preplávať Hormuzským prielivom.
Podľa agentúry AFP to dnes uviedlo iránske ministerstvo zahraničia s tým, že nepôjde o mýto, ale poplatky za služby.
Americký viceprezident J. D. Vance ale dnes uviedol, že Spojené štáty očakávajú, že Hormuzský prieliv sa v dlhodobom horizonte otvorí bez mýta.
Iránska agentúra Fars už skôr podľa AFP informovala, že Teherán krátko pred oznámením dosiahnutia predbežnej dohody so Spojenými štátmi doplnil do textu memoranda ustanovenie o vyberaní poplatkov za námorné služby.
Predbežná dohoda, ktorá by mala viesť k ukončeniu vojny, má najmä zabezpečiť znovuotvorenie Hormuzského prielivu, kľúčové námorné trasy pre globálnu prepravu ropy a skvapalneného zemného plynu (LNG), a zrušiť americkú blokádu iránskych prístavov. Memorandum o porozumení by mali USA a Irán podpísať v piatok vo Švajčiarsku.
Oznámil Pakistan, ktorý hral v rokovaní úlohu sprostredkovateľa. Obe krajiny potom budú mať ďalších 60 dní na rokovanie konečnej mierovej zmluvy.
"V záverečných momentoch rokovania bol text memoranda o porozumení upravený tak, aby jasne a výslovne zdôrazňoval otázku iránsko-ománskej zvrchovanosti nad Hormuzským prielivom," uviedla polooficiálna agentúra Fars s odvolaním sa na nemenovaný zdroj. "Použitie pojmu ‘námorné služby‘ (v konečnom znení memoranda) znamená, že Spojené štáty budú požadovať úhradu poplatkov Iránu," dodala agentúra.
Americký prezident Donald Trump však v noci na dnes pri oznámení dohody v príspevku na svojej sociálnej sieti napísal: "Týmto plne povoľujem otvorenie Hormuzského prielivu, bez poplatkov, a súčasne povoľujem okamžité zrušenie blokády (zo strany) námorníctva Spojených štátov. Lode sveta, naštartujte motory. Nech tečie ropa! "
Agentúra Reuters dnes s odvolaním sa na dáta o sledovaní lodí po svetových oceánoch napísala, že úžinou dnes ráno preplával najmenej jeden tanker s LNG. Mnohé ďalšie plavidlá však stále čakajú na jasnejšie bezpečnostné záruky.
Odborníci upozorňujú, že aj v prípade trvalého upokojenia situácie môže návrat lodnej dopravy k normálu trvať dlhší čas, a to kvôli nahromadeným lodiam a nutnosti overovať bezpečnosť plavebných trás.
Hormuzský prieliv patrí medzi najvýznamnejšie námorné tepny sveta a bežne ním prechádza asi pätina svetového obchodu s ropou a LNG. Akékoľvek obmedzenie dopravy v tejto oblasti preto citeľne ovplyvňuje svetové trhy s energiami aj dodávateľské reťazce.
Ceny ropy dnes v reakcii na oznámenie dohody medzi Iránom a USA klesli na najnižšiu úroveň od marca a akciové trhy v Európe aj v Ázii výrazne posilnili, pričom paneurópsky index STOXX Europe 600 vystúpil na rekord.
