Lodiari sa neobávajú len o bezpečnosť posádok a nákladu, ale aj o nutnosť vyhovieť iránskym požiadavkám na zaistenie bezpečného prejazdu, vrátane platieb, za ktoré prezident Donald Trump už Irán pokarhal. FOTO: REUTERS

V Hormuzskom prielive sa kopia lode, v rade stoja už aj japonské supertankery

Na cestu cez Hormuzský prieliv sa najnovšie postavili do rady dva japonské supertankery.
Spoločnosť, pod ktoré lode spadajú, podrobne preveruje podmienky prímeria.
Po prímerí lodiari zvažujú možnosti prechodu, väčšina však tvrdí, že podmienky zo strany Iránu sú stále príliš nejasné.

V ústí Hormuzského prielivu sa koncentrujú lode, ktorých posádky veria v skoré uvoľnenie tejto kľúčovej úžiny spájajúcej Perzský záliv s Indickým oceánom. Čerstvo sa podľa agentúry Reuters do radu zaradili aj dva obrie japonské tankery Majasan a Jakumosan.

Sledovanie dopravy cez Hormuzský prieliv.

Majasan a Jakumosan patria do kategórie takzvaných veľmi veľkých tankerov (VLCC – Very Large Crude Carrier) a každý z nich prepraví približne dva milióny barelov ropy, čo pre predstavu zodpovedá dennej spotrebe Nemecka.