Mercedes a smart ekologickými víťazmi

Spoločnosť Daimler AG sa stala najúspešnejším účastníkom deviateho ročníka súťaže Michelin Challenge Bibendum, ktorá sa konala v novembri v Šanghaji. Dovedna až sedem vozidiel značky Mercedes-Benz a smart sa v rámci najdôležitejšieho podujatia, zaoberajúceho sa trvalou mobilitou, podrobilo skúškam v rôznych disciplínach.
Celkovo osemdesiat zúčastnených áut rôznych značiek sa testovalo v kategóriách ako zrýchlenie, ovládateľnosť, hlučnosť, lokálne emisie, efektivita spaľovania a emisie CO2 (od nádrže k pneumatikám). Vyhral Mercedes-Benz E300 Bluetec, ktorý len nedávno oslávil európsku premiéru -- 170 kilometrov dlhú rely sériových vozidiel. Ceny za najlepší dizajn si podelili dva modely: smart fortwo cdi v kategórii sériové osobné vozidlo a Mercedes-Benz F600 v kategórii prototypov osobných automobilov.
Najnovšie technológie
Súťaž Bibendum Challenge s viac než tritisíc účastníkmi predstavuje najdôležitejšie fórum v oblasti trvalej mobility. Medzi účastníkmi sú automobilky, subdodávatelia, energetické firmy, súkromné a inštitucionálne centrá pre výskum a vývoj, ako aj takmer 450 medzinárodných žurnalistov. V najrôznejších kategóriách a pri bežných podmienkach sa testom či hodnoteniam podrobilo vyše osemdesiat vozidiel s najnovšími technológiami, ktoré ponúkajú svetoví výrobcovia.
Stratégiu v oblasti pohonov koncernu Daimler reprezentovala na tomto ročníku celá flotila vozidiel. Koncern sa dlhodobo orientuje na spĺňanie vysokých nárokov pre individuálnu dopravu budúcnosti. Ide najmä o čoraz viac dopravných obmedzení v mestách, prísnejšie emisné normy a míňajúce sa palivové zdroje pri súčasne rastúcom dopyte po individuálnom automobilizme. To si vyžaduje rozmanité koncepcie pohonu prispôsobené tej-ktorej forme využitia.
Diferencované potreby
Alternatívne druhy pohonu -- palivové články či vozidlá na batérie -- doplnia portfólio koncernu v závislosti od potrieb zákazníkov a typu nasadenia vozidiel. Do mestských aglomerácií sa napríklad výborne hodia vozidlá na palivové články a batérie, ktoré neprodukujú žiadne emisie. V medzimestskej doprave zas dokáže palivový článok plne rozvinúť výhodu mimoriadneho dojazdu.
Daimler navyše podporuje aj vývoj kvalitných a alternatívnych palív typu BTL (Biomass to Liquid -- biomasa na kvapalinu), kvapalného syntetického biopaliva druhej generácie.