Nie je náhoda, že volebným programom kandidátov na kreslo župana Bratislavského samosprávneho kraja dominuje doprava. A keďže veľké projekty vyzerajú pri prezentácii lepšie ako asfalt, kandidáti viac predávajú tie. Pravda však je, že kvalita dopravy v kraji sa začína a končí práve na jeho cestách.
Cestná daň má chybu
Bratislavský samosprávny kraj sa stará spolu o 511 kilometrov ciest druhej a tretej triedy. Časť z nich patrí k najvyťaženejším úsekom v republike. Medzi Račou a Svätým Jurom možno napríklad napočítať 15-tisíc áut denne. Pritom existujú aj župy, kde má najzaťaženejšia cesta štyrikrát menej...
Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2005-09-20 15:05:00 - Feat.: 0 - Title: Najvyššie čisté predaje OPF dosiahol Tatra Asset Management
01 - Modified: 2025-12-04 07:04:49 - Feat.: - Title: Bez rozšírenia cesty skolabuje doprava, varuje starosta. V plánoch k národnej nemocnici nastala zmena
02 - Modified: 2025-12-05 12:08:15 - Feat.: - Title: Zákaz predaja „spaľovákov“ nakoniec nemusí platiť. V hre sú rôzne výnimky
03 - Modified: 2025-12-02 14:16:21 - Feat.: - Title: Bývalý šéf železníc Bednárik sa v Prahe ospravedlnil za svoju češtinu. Prekvapil Pavla, požiada o občianstvo
04 - Modified: 2025-11-27 16:35:21 - Feat.: - Title: Bratislava dostane nový obrovský dopravný uzol. Za pol miliardy pribudnú cesty, mosty aj ďalšie koľaje
05 - Modified: 2025-11-26 11:50:48 - Feat.: - Title: Generálny štrajk v Belgicku narušil verejnú dopravu aj prevádzku na letiskách
