Ilustračná snímka. FOTO: TASR

Zelené, no drahšie. O koľko prídu Slováci pre green deal? Účty za energie sa otrasú v základoch (Brífing HN)

Green deal má vyčistiť vzduch, no zároveň nám stenčí aj peňaženky.
Aktuálne voči tvrdým opatreniam rastie odpor politikov v našom regióne.
V pravidelnom Brífingu HN o energetike si prečítajte aj o upravených plánoch Slovnaftu na spaľovňu.
A tiež o tom, ako sa štát pripravuje na vysychanie ropovodu Družba.

1. GREEN DEAL: AKÉ BUDÚ ÚČTY A ČO NAZNAČUJÚ POLITICI

Zákaz pre spaľovacie motory má prísť v roku 2035. Potom by v prípade nových áut mali skončiť benzín či nafta. Taký je zatiaľ scenár časti európskeho green dealu. Elektromobily sú aj dvojnásobne drahšie ako klasické vozidlá, preto do budúcna treba počítať s podstatným zdražením pri kúpe auta. Kým elektrina má v doprave zelenú, klasické palivá naopak majú zdražieť. Systém emisných povoleniek ETS2 sa totiž má od roku 2027 rozšíriť aj na vykurovanie budov a cestnú dopravu. Aké náklady z toho vyplávajú pre domácnosti a vodičov HN už v minulosti uviedli.

Každý liter nafty či benzínu má byť s ETS2 drahší najmenej o 10 centov. No to je predpoklad pre ceny tony emisií na úrovni 45 eur. No už v súčasnosti je cena takmer dvojnásobná. „Niektoré nezávislé odhady počítajú s cenou vysoko prevyšujúcou 100 eur za tonu, čo by v prepočte znamenalo nárast ceny benzínu o 25 až 75 centov za liter,“ varoval v minulosti exminister hospodárstva Richard Sulík.