Článok vznikol v spolupráci so spoločnosťou Toyota.
Pre motoristov, ktorí hľadajú ideálne druhé auto do rodiny alebo hlavného štýlového spoločníka na každodenné dochádzanie, sa kompaktné SUV či crossovery stali v poslednej dobe jasnou voľbou. Mnohí si cenia najmä vyšší posed, väčšiu svetlú výšku či celkovo robustnejšiu stavbu karosérie týchto áut v porovnaní s bežnými hatchbackmi.
Lexus sa dlhodobo drží na absolútnom vrchole celosvetových rebríčkov spoľahlivosti a práve model UX reprezentuje po menšom súrodencovi LBX pomyselnú vstupnú bránu do sveta segmentu športovo-úžitkových vozidiel tejto luxusnej japonskej značky a jej “dospelých” modelov. Teraz navyše prichádza v exkluzívnej edícii Kizuna.
Pre Lexus to nie je len marketingový ťah, ale vyjadrenie filozofie, ako by malo moderné auto fungovať v dokonalej symbióze so svojím majiteľom. Cieľom bolo vytvoriť vozidlo, s ktorým sa vodič zžije hneď po prvých kilometroch, pričom ocení precízne odhlučnenie, príkladnú ergonómiu, hodnotné materiály a príkladné jazdné vlastnosti v každej situácii.
V znamení plynulosti a efektivity
Základom charakteru modelu UX je koncepcia Lexus Driving Signature, ktorá sa zameriava na dokonalú rovnováhu medzi komfortom, presnosťou ovládania a istotou za volantom. V rámci priebežného vývoja prešlo vozidlo výraznou technickou modernizáciou, ktorá priniesla už piatu generáciu hybridného pohonu bez potreby externého dobíjania.
Pre užívateľa to prináša benefity z úspornej jazdy, tichej prevádzky a zároveň minima starostí v súvislosti s elektrifikovanou pohonnou jednotkou. Najzásadnejšou novinkou je implementácia novej lítium-iónovej batérie, ktorá nahrádza starší typ a poskytuje až o 15 percent vyšší výkon na jeden článok.
V praxi to znamená ešte efektívnejšie využívanie elektrickej energie, rýchlejšie reakcie na stlačenie plynového pedála a celkovo vyššiu dynamiku modelu s výkonom 199 koní (146 kW) nielen mestskom prostredí. Hybrid funguje tak pokročile, že v mestskej premávke dokáže model absolvovať viac ako polovicu času a približne 30 percent celkovej vzdialenosti v čisto elektrickom režime, v tichu a bez vibrácií.
Pre tých, ktorí hľadajú maximálnu stabilitu aj v nepriaznivých zimných podmienkach, je k dispozícii vylepšený pohon všetkých kolies E-FOUR. Ten dostal výrazne výkonnejší elektromotor na zadnej náprave s výkonom 30 kW, čo predstavuje obrovský skok vpred a umožňuje inteligentne preniesť až 80 percent krútiaceho momentu dozadu v momente, keď hrozí strata trakcie na klzkom povrchu alebo pri ostrejšej jazde.
Inteligentný manažment dopĺňa navyše i technológia predvídavého efektívneho riadenia, ktorá analyzuje dáta z navigácie a automaticky sa učí pravidelné trasy vodiča, čím optimalizuje nabíjanie implementovanej batérie podľa profilu trate a hustoty premávky, aby bola zásoba následne plne k dispozícii pri opätovnej potrebe akcelerácie.
Bezpečnosť posádky potom neustále stráži najnovší balík aktívnych asistentov Lexus Safety System+, ktorý zahŕňa pokročilú detekciu chodcov, cyklistov a motocyklov, proaktívny jazdný asistent pre plynulé spomaľovanie a inovatívny systém bezpečného vystupovania, ktorý chráni posádku pred prichádzajúcimi vozidlami zozadu.
Luxusná výbava a cenové zvýhodnenie
Edícia Kizuna bola navrhnutá na základe reálnych požiadaviek zákazníkov a prináša tie najžiadanejšie prvky výbavy rozdelené do troch atraktívnych úrovní. Už základná verzia Kizuna rozmaznáva posádku vyhrievaným volantom a prednými sedadlami, bezkľúčovým systémom SmartEntry, bezdrôtovou nabíjačkou smartfónov, inteligentnými parkovacími senzormi a pokročilým multimediálnym systémom Lexus Connect s osempalcovou dotykovou obrazovkou a bezdrôtovou konektivitou pre smartfóny.
Pre náročnejších technologických nadšencov je pripravená verzia Kizuna Tech, ktorá za minimálny príplatok iba 700 eur pridáva veľký 12,5-palcový virtuálny kokpit, 18-palcové disky z ľahkej zliatiny a tónované zadné sklá pre väčšie súkromie.
Vrcholom ponuky je verzia Kizuna F, ktorá posúva estetiku výrazne smerom k športovému dizajnu F SPORT. Táto špecifikácia prináša luxusné čalúnenie syntetickou kožou Tahara, prémiový audiosystém s 10 reproduktormi, elektrické ovládanie kufra a ešte väčší dotykový displej Lexus Pro.
Obrovským benefitom pre všetky tri verzie je príplatková metalická farba úplne zdarma. Okrem toho značka ponúka i mimoriadne zvýhodnené originálne sady zimných kolies, pričom s17-palcový komplet stojí len 1 599 eur a dizajnovo atraktívny 18-palcový variant vyjde záujemcov na 1 799 eur.
Najsilnejším argumentom pre kúpu je však nepochybne aktuálna cenová politika. Lexus UX v edícii Kizuna štartuje na slovenskom trhu na mimoriadne konkurencieschopnej sume už od 34 890 eur. Zákazníci tak môžu v závislosti od vybranej špecifikácie získať celkové zvýhodnenie až do výšky 8 710 eur.
V čase, keď sa na nové autá často čaká dlhé mesiace mnohých poteší aj fakt, že Lexus garantuje rýchle dodanie vozidiel, pričom najlepšia dostupnosť sa v súčasnosti týka modelov s pohonom prednej nápravy. UX Kizuna tak predstavuje dokonale vyvážený balík, ktorý prináša špičkovú japonskú kvalitu priamo na dosah ruky bez hlbokého siahania do vrecka.