Export japonských vozidiel do krajín Blízkeho východu sa v apríli prepadol takmer na nulu po tom, ako útok Izraela a USA na Irán pred takmer tromi mesiacmi narušil dodávky do jedného z kľúčových regiónov pre automobilky ako Toyota a Nissan.
Informovala o tom agentúra Reuters, ktorá zverejnila najnovšie údaje japonského ministerstva financií. V dôsledku americko-izraelského útoku na Irán Teherán v odvete zablokoval plavbu cez kritický Hormuzský prieliv.
To prakticky zastavilo dodávky osobných áut, nákladných vozidiel a autobusov do oblasti, ktorá je kľúčovou destináciou pre nové, ako aj jazdené japonské autá.
Export japonských motorových vozidiel na Blízky východ sa podľa údajov ministerstva financií prepadol v apríli oproti rovnakému obdobiu minulého roka o vyše 90 percent, a to z pohľadu objemu aj hodnoty.
Región sa pritom na globálnom exporte japonských vozidiel podieľal vlani približne štrnástimi percentami. Vojna na Blízkom východe by mohla automobilky prinútiť v dlhodobom horizonte upraviť svoje dodávateľské reťazce, aby redukovali riziko súvisiace s konfliktom a uzatvorením Hormuzského prielivu, uviedli analytici.
„Toto sa tak skoro neskončí,“ povedal v súvislosti so situáciou okolo kľúčovej námornej trasy Sanširo Fukao z Itochu Research Institute s tým, že tok tovarov sa môže zmeniť. Konflikt by mohol urýchliť úsilie automobiliek posilniť do troch až piatich rokov svoju prítomnosť na indickom trhu a zvýšiť tamojšiu produkciu, ako aj export z tejto krajiny, dodal Fukao.
Toyota tento mesiac oznámila, že v Indii plánuje postaviť nový závod s ročnou výrobnou kapacitou 100-tisíc vozidiel. Zároveň dodala, že autá vyrobené v novom závode budú určené na export. S produkciou tam plánuje začať v prvom polroku 2029.
