Narušenie prepravy v Hormuzskom prielive po začatí vojny na Blízkom východe zmenilo globálne obchodné trasy a posilnilo využívanie Panamského prieplavu, keďže ropné tankery začali používať alternatívne trasy.
Vo štvrtok o tom informovala námorná asociácia Baltic and International Maritime Council, správa pochádza z agentúry DPA.
Preprava cez Panamský prieplav sa v úvode roku 2026 zvýšila o osem percent v porovnaní s tým istým obdobím vlani. Poväčšine ide o ropné tankery, uviedla BIMCO. Podľa asociácie zaznamenáva Panamský prieplav tento rok v priemere 38 prechodov denne pri jeho kapacite 36 až 40.
Zmenu trasy zapríčinil konflikt na Blízkom východe a obmedzenie dopravy v kľúčovom Hormuzskom prielive. Hrozby, kontroly a útoky na lode tam odvtedy takmer úplne zastavili obchodnú plavbu.
Spojené štáty napriek súčasnému prímeriu spustili blokádu lodí smerujúcich do či z iránskych prístavov. Spoločnosť Kpler poskytujúcu dáta o námornej doprave uviedla, že blokádu doposiaľ neprekonal žiadny tanker s iránskou ropou.
Ak bude americká námorná blokáda pokračovať, príjmy Iránu z ropy by sa mohli úplne vyčerpať do 60 až 70 dní, uviedol Kpler.
