Hormuzský prieliv je momentálne uzavretý pre bežnú komerčnú dopravu. Situácia je pre nákladné lode extrémne kritická a pre tankery prevážajúce skvapalnený plyn (LNG) predstavuje doteraz najväčšiu výzvu v histórii tohto odvetvia.
Analytici varujú, že Európa môže v najbližších týždňoch súperiť s Áziou o dostupné dodávky LNG.
Ceny plynu
V reakcii na vojenské napätie a hrozby iránskych Revolučných gárd, ktoré deklarovali uzavretie Hormuzského prielivu, sa prevádzka v oblasti prakticky zastavila.
V Ománskom zálive aj vnútri Perzského zálivu aktuálne kotví viac ako 150 tankerov, vrátane desiatok plavidiel naložených LNG z Kataru.
Práve Katar, najväčší exportér v oblasti, musel začiatkom mesiaca po prvýkrát po desaťročiach zastaviť produkciu v obrovskom termináli Ras Laffan, pretože naložené lode nemôžu odplávať a zásobníky na pevnine sú plné.
Referenčná európska cena plynu sa kvôli tomu minulý týždeň v utorok dostala na 69 eur za megawatthodinu, čo bolo najviac od roku 2023.
Rovnako tak v Ázii vyleteli ceny plynu bleskovo nahor. Najmä v Japonsku a Južnej Kórei, ktoré sú na dovoze LNG cez Hormuzský prieliv závislé.
Tento týždeň sa začal pokojnejšie, v utorok klesla cena plynu k úrovni 47 eur za megawatthodinu. Prispieva k tomu nádej na upokojenie situácie na B...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
