Zástupcov automotive čaká kľúčové stretnutie s Bruselom. Na snímke predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová. FOTO: Reuters

Zmena na európskych cestách? V hre je čudný plán - elektromobily s výfukom

Takmer o dva týždne sa stretnú s Ursulou von der Leyenovou predstavitelia automobilového priemyslu.
Tí z obavy o konkurencieschopnosť tlačia na zmeny emisných cieľov.
Eurokomisárka však nečelí len tlaku priemyselníkov, ale aj ďalších európskych špičiek vrátane vlastnej strany.
Očakávať môžeme viaceré zmeny.

Plán na drastické škrtanie emisií v Európe od začiatku sprevádzajú vášnivé diskusie. Zatiaľ čo niektorí ho prijali s chladnou hlavou, inde je tábor rozdelený.

Ide jednak o podporovateľov, ktorí v ňom vidia jedinú cestu, a jednak o odporcov, ktorí tvrdia, že mnohé plány jednoducho nie sú v praxi realizovateľné.

Šéf Mercedesu varuje pred kolapsom trhu s autami. „Rútime sa proti múru,“ tvrdí

Jedným z hlavných pilierov boja proti klimatickým zmenám má byť definitívny koniec predaja áut so spaľovacím motorom. Európske automobilky ho pred rokmi prijali, no najnovšie sa pridávajú k skeptickej časti priemyselníkov a veľkých zamestnávateľov.

Dlhodobo vytýčený cieľ, ktorý má byť realitou už od roku 2035, len pred pár dňami označil šéf Mercedesu-Benz a zároveň aj líder Asociácie európskych výrobcov automobilov Ola Källenius za „nereálny“.

Na druhej strane barikády stojí Brusel. Šéfka Európskej komisie Ursula von der Leyenová, ktorá sľubuje segmentu podporu, no posun vytýčených míľnikov v čase stále vylučuje. „Budeme sa držať dohodnutých emisných cieľov, ale s pragmatickým prístupom,“ uviedla.

Na zmenu jej postoja však tlačí celý segment, európske politické špičky a dokonca aj jej vlastní z Európskej ľudovej strany.

To, ako nastaví Brusel pravidlá pre automobilky, sa zrejme dozvieme už budúci piatok, keď sa von der Leyenová stretne s lídrami výrobcov a ich dodávateľov.

V hre je podmienka zákazu spaľovacích motorov od roku 2035, dodatočná podpora sektora, no aj niečo, čo dosiaľ v Európe s elektromobilmi bolo nespojiteľné: spaľovací benzínový motor, ktorý slúži výhradne na dobíjanie batérie.

Automobilky otočili, no nie všetky

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 66% na dočítanie.

#OLA KÄLLENIUS #MERCEDES BENZ #ACEA #ZAP #ALEXANDER MATUŠEK #URSULA VON DER LEYEN #EURÓPSKA KOMISIA #EPP #MARINE LE PENOVÁ #VIKTOR ORBÁN

Zmena na európskych cestách? V hre je čudný plán - elektromobily s výfukom

Automobilky otočili, no nie všetky

Najhorší biznis Penty pod rukami Američanov prekvitá. Haščák ho preklínal, minulý rok dosiahol rekordný zisk

Automobilky platia aj mesiac po dohode s Trumpom vysoké clá. Kto brzdí Šefčovičom vyjednanú dohodu?

Prepočítali sa? Dohoda s Trumpom tlačí vlastníka košickej huty do veľkých strát

Výrobca ferozliatin potvrdzuje: kríza v segmente nekončí, za stav je zodpovedný aj štát

Automotive kríza dohnala kľúčového dodávateľa k radikálnym škrtom, dotkol sa stoviek ľudí

Priemysel ťahá nadol už aj automotive a Soták sa pýta: Komu budú elektrárne predávať, keď fabriky zastanú?

Priemysel nedokáže naoko prikrášliť už ani automotive. Má za sebou tretí prepad za sebou

Slovenskí zlievari v Kanade unikli Trumpovým clám. Zachránil ich hlad dvoch amerických odvetví

Multimiliónová firma odíde z Podpoľania. Čo stojí za jej koncom a prečo nie je dôvod na paniku? (Brífing HN)

Expert pre HN: Aj bez ciel je konkurencieschopnosť priemyslu žalostná. Porážajú nás aj Španieli a Portugalci