Ilustračná fotografia. FOTO: Reuters
StoryEditor

Čínska automobilka Geely hľadá miesta pre závod v Európe, rokuje s novou poľskou vládou

11.09.2024, 22:16
Autor:
TASRTASR

Geely rokuje s novou poľskou vládou o spoločnom závode na výrobu elektrických vozidiel v krajine. Poľskí predstavitelia však začiatkom roka povedali, že nepovažujú Geely za ideálneho partnera.

Čínska automobilka Geely hľadá miesta pre závod v Európe, aj keď sa ešte celkom nerozhodla, či ho postaví. Uviedli to manažéri konglomerátu. Správa pochádza z Reuters.

"Ešte to nie je na 100 percent," povedal Li Čchuan-chaj, viceprezident Geely Auto Group, jednej zo značiek Zhejiang Geely Holding Group, v rozhovore pre Reuters vo Frankfurte nad Mohanom.

Spoločný závod

Geely rokuje s novou poľskou vládou o spoločnom závode na výrobu elektrických vozidiel v krajine. Poľskí predstavitelia však začiatkom roka povedali, že nepovažujú Geely za ideálneho partnera.

"Máme veľa možností," uviedol Li Čchuan-chaj na otázku o rokovaniach, pričom odmietol poskytnúť ďalšie podrobnosti.

Nicolas Appelgren, európsky riaditeľ pre značku Lynk & Co Geely, povedal, že Geely hľadá miesta v celom regióne.

image

Päť kľúčových bodov. Európa má recept, ako čeliť pomalej ekonomickej agónii, pravdepodobne však skončí v koši

Značka, ktorá v súčasnosti predáva v Európe iba jeden hybridný model, uvedie na budúci mesiac na trh v Taliansku elektromobil na batérie vyrobený v Číne. Plánuje však postaviť svoj ďalší batériový automobil v Európe, povedal Appelgren a dodal, že zatiaľ neexistuje žiadny konkrétny časový plán.

Najväčšia automobilka

Geely je druhou najväčšou automobilkou v Číne z hľadiska tržieb, pričom konkurenčná automobilka BYD ju predbehla len minulý rok. Geely vlastní Volvo Cars, má spoločný podnik s Renaultom a podiely v Aston Martin a Mercedes-Benz.

Spoločnosť sa v stredu rozhodla vytvoriť si základňu vo Frankfurte nad Mohanom, kde plánuje testovať 13 tzv. nových energetických vozidiel. Týmto termínom sa na čínskom trhu označujú hybridy, elektrické autá na batérie aj vodíkové autá. Cieľom je posúdiť ich výkon a zosúladiť ich s európskymi normami.

Geely je tak ďalším z čoraz väčšieho počtu čínskych výrobcov automobilov vrátane Chery a Great Wall Motor, ktorí plánujú založiť závody v Európe. Európska komisia plánuje totiž prísnejšie obchodné bariéry pre dovoz elektrických vozidiel z Číny vrátane ciel až do výšky 35,3 percenta, o ktorých rokuje s Pekingom.

01 - Modified: 2024-09-10 11:24:33 - Feat.: 1 - Title: Európska únia sa ešte chystá znížiť dodatočné clá na elektromobily z Číny, dotácie stále vyšetruje 02 - Modified: 2024-09-04 10:18:38 - Feat.: 1 - Title: Mnohí tomu neuniknú. Pokuty za prekročené emisie budú pre automobilky likvidačné 03 - Modified: 2024-08-20 13:03:13 - Feat.: 1 - Title: Čína kritizuje clá na dovoz elektromobilov do EÚ. Ide o neférové použitie obchodných nástrojov, tvrdí
01 - Modified: 2024-11-13 11:52:52 - Feat.: - Title: Čína predstavila nové daňové stimuly na oživenie sektora nehnuteľností 02 - Modified: 2024-11-13 11:00:00 - Feat.: - Title: Audi „žongluje“ so svojou identitou. Zahodilo štyri kruhy a predstavilo novú značku AUDI 03 - Modified: 2024-11-13 11:19:32 - Feat.: - Title: Tunel Karpaty, cestovný ruch aj priemysel. Vláda určila ministrom vyše 20 úloh na rozvoj spolupráce s Čínou 04 - Modified: 2024-11-13 08:29:16 - Feat.: - Title: V Číne vrazilo auto do športového centra. Medzi 35 obeťami nie je nikto zo zahraničia 05 - Modified: 2024-11-13 05:51:27 - Feat.: - Title: Hrozba Trumpových ciel zatrasie Áziou, no samuraji vedia, ako na to
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/zahranicna-ekonomika, menuAlias = zahranicna-ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
13. november 2024 13:52