Kanál smrti ako brána k prosperite. Z Rumunska je opäť obilná veľmoc

Štyridsať kilometrov dlhý kanál je v Rumunsku niekedy prezývaný Canalul mortii (Kanál smrti). Jeho výstavba sa začala v 50. rokoch a podieľali sa na nej predovšetkým politickí väzni. Koľko ich na stavbe zomrelo, sa dodnes presne nevie, najnižšie odhady hovoria o 10-tisíc obetiach.

Megalomanský projekt bol dokončený až v roku 1984. Ceauşesco kvôli svojej vysnívanej "Modrej diaľnici", ktorá skrátila plavbu po Dunaji o 400 kilometrov, priviedol zbedačené Rumunsko na mizinu. Odborníci odhadujú, že celkové náklady sa vyšplhali na dve miliardy dolárov.

Tridsať rokov po páde komunizmu sa z kanála s temnou minulosťou stáva ekonomická brána, ktorou tovar z východnej Európy prúdi na svetové trhy. Rumunské a bulharské polia, ktoré sa ...