Diaľničné spojenie z Bratislavy až do Banskej Bystrice existuje vďaka rýchlostnej ceste R1 už zhruba 15 rokov. Tam sa však podľa plánov štátu končiť nemá. V budúcnosti by malo pokračovať popod Donovaly a pri Ružomberku sa napojiť na našu hlavnú tepnu D1.
Prvým krokom je približne trojkilometrový úsek medzi Šalkovou a Slovenskou Ľupčou, ktorý začalo v roku 2024 stavať združenie na čele s Doprastavom.
Stavba za 87 miliónov eur mala byť hotová už tento rok. Od začiatku však bolo jasné, že tento termín nie je reálne stihnúť.
Najprv práce pribrzdil neskorší štart, pre ktorý sa musel odložiť výrub drevín. Potom prišli na rad nelegálne skládky odpadu aj komplikácie s preložkami inžinierskych sietí.
Vplyv na pôvodný časový plán ukázal zhotoviteľ diaľničiarom až teraz.
V článku sa ešte dočítate:
- o koľko rokov sa posúva dokončenie,
- čo zdražilo stavbu o ďalšie milióny,
- aký odpad našli priamo v trase,
- prečo je rizikom aj starý most.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 70% na dočítanie.
Zostáva vám 70% na dočítanie.
