Riešiť dopravu na juhozápade Slovenska by mali najmä obchvaty na cestách prvej triedy. Na trase z Bratislavy smerom k maďarským hraniciam ich malo vzniknúť niekoľko.
Po dostavbe sládkovičovského a galantského prišla na rad Šaľa. Okresné mesto si však muselo počkať, keďže nešťastné dva tendre na stavbu trvali dokopy viac než päť rokov.
Keď sa stavba za takmer 80 miliónov eur v roku 2024 predsa len rozbehla, miestnym odľahlo a nádej, že sa zbavia každodenných kolón, ožila. Stavba síce odvtedy viditeľne napreduje, komplikácie sa jej však nevyhli.
V článku sa ešte dočítate:
- prečo podložie neunesie piliere mosta,
- o koľko sa môže stavba reálne zdržať,
- čo hrozí starému mostu v meste.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 81% na dočítanie.
Zostáva vám 81% na dočítanie.
