Európa je po útoku na Irán deficitná v rope aj nafte. Tieto suroviny totiž dovážala z Perzského zálivu. Odniesla si na to starom kontinente predovšetkým cena diesla. V Nemecku stála táto surovina pred konfliktom 1,73 eura za liter.
Necelé dva týždne od útoku vyletela podľa Európskej komisie už na 2,16 eura. To prinútilo mnohých Nemcov tankovať radšej v susednom Poľsku, kde diesel našli za pôvodných 1,73 eura. No táto cena sa zas zdá privysoká Poliakom. Mnohí preto tankujú radšej na Slovensku za necelých 1,54 eura.
To ovplyvňuje nemeckú štátnu kasu. Na jednej strane stráca na cezhraničnej turistike, na druhej strane však má z každého litra viac. Namiesto 0,91 eura spred vojny cinkne na štátnom účte z každého litra diesla podľa prepočtov HN na základe dát Európskej komisie až teraz 98 centov. Je za tým 19‑percentná DPH, ktorá sa v Nemecku počíta z vyššej základnej ceny paliva.
Kto profituje na Slovensku z ceny paliva
V článku sa ešte dočítate:
- Koľko by štát získal v prípade väčšieho zdraženia palív.
- V susednom Česku ide v prepočte o desiatky miliónov eur mesačne.
- Aké kroky proti vyšším cenám spravili vlády v našom regióne.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 74% na dočítanie.
Zostáva vám 74% na dočítanie.
