Európa sa už pred rokmi vydala na cestu do elektrickej budúcnosti. Výrobcovia ešte pred vypuknutím pandémie súhlasili s postupným ukončením výroby spaľovacích motorov od roku 2035.
Logicky nasledovali masívne investície do výskumu a vývoja v oblasti elektromobility aj do rozvoja výrobných kapacít a začal sa boj o to, kto si trh podmaní skôr.
Kandidátov bolo viac. Očakávalo sa či zostane pri kormidle Tesla Elona Muska. Alebo zamieša karty na európskom trhu Čína? Alebo dokáže časom prebrať iniciatívu Volkswagen so svojou masívnou elektroofenzívou, či do hry vstúpi americko-taliansky gigant Stellantis so značkami Peugeot a Citroën?
Favoriti nie sú prekvapiví, v každom prípade ide o veľkých hráčov. Ani tí však zjavne nie sú imúnni voči prekvapivým novinkám, ktoré dokážu zaujať a presvedčiť. V lete všetkým týmto gigantom totiž vyrazila dych koncernová sestra Volkswagenu: česká Škoda.
Ťah s modelom Elroq
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
