Električka v Petržalke je realitou, nie všetko je dokončené. Tu je veľký prehľad, ako sa zmení MHD

Električka prinesie v Petržalke veľké zmeny, ktoré pocítia cestujúci, ale aj vodiči.
Takt, ktorý si Dopravný podnik Bratislava na novej trati zaumienil, je ambiciózny.
Na jeho dosiahnutie musia využiť okrem nových súprav aj staré električky.
HN prinášajú kompletné informácie o novom dopravnom prostriedku formou otázok a odpovedí.

Dnes skoro ráno spustila Bratislava prvú električku v ostrej prevádzke až na koniec Petržalky. Síce to pred niekoľkými týždňami na novej trase vyzeralo ešte všelijako a dielo pripomínalo miestami skôr stavenisko ako funkčnú trať, mestu sa podarilo získať potrebné povolenia a ohlásilo júlové spustenie nového spoja.

Udalosť, ktorú miestni očakávali už niekoľko desaťročí, zmení dopravu v najľudnatejšej časti hlavného mesta do významnej miery.

Hlavné mesto spustilo električku bez kolaudácie a trasa má viacero nedorobkov. Dokončená napríklad nie je posledná zastávka s názvom Južné mesto.

Hotové nie sú viaceré pešie lávky a ani zastávky. Kompletná finalizácia bude podľa primátora Matúša Valla trvať niekoľko mesiacov. Ako presne dlho však konkrétne nespresnil.

Niektoré autobusy končia, autá si musia zvyknúť na obmedzenia na nových križovatkách s traťou a cyklisti už teraz môžu využívať novú radiálu naprieč celou Petržalkou. Čo všetko sa zmení, aké električky sa na trať nasadia a ako často budú chodiť? Toto sú praktické otázky, na ktoré HN prinášajú odpoveď v tomto článku.