Na snímke envirošéf Tomáš Taraba počas mimoriadného júlového rokovania vlády k automotivu. FOTO: TASR/J. Novák

Megainvestíciu pribrzdila politická zápletka. Taraba teraz ukázal 42 bodov, ktoré baterkáreň musí splniť

Minister životného prostredia Tomáš Taraba v minulosti kritizoval baterkáreň v Šuranoch.
Komentoval, že od investora im chýbajú niektoré štúdie.
Dnes je už jasné, ktoré z nich šéf rezortu žiada doplniť.
Aký je doterajší dôvod absencie niektorých dokumentov?

Počas apríla sa medzi ministrom životného prostredia Tomášom Tarabom a čínsko-slovenským investorom Gotion InoBat Batteries rozbehla mediálna prestrelka. Tá sa začala po tom, ako envirošéf upozornil na sociálnej sieti, že šurianska baterkáreň predložila jeho rezortu „chabý dokument“.

Čaro solárnych elektrární opadlo: Kto investuje veľa, môže čakať roky. Čo zhoršilo situáciu? (+ prepočet)

Počas posudzovania štátne orgány skúmajú, aký dosah bude mať plánovaný projekt na životné prostredie. Ide o zásadný dokument, bez ktorého sa investícia nepohne. Firma musí dokázať, že výroba nebude mať negatívny vplyv.

„Chýbajú tu rozptylové štúdie, chýbajú dosahy na podzemné vody. Preto očakávame od investora, že to všetko riadne doplní,“ komentoval vtedy Taraba.

Po mesiacoch ostrých vyhlásení ministra je dnes už zrejmé, čo žiada od čínsko-slovenského investora doplniť.