Zlaté časy pre výrobcov vystriedala cenová vojna. FOTO: TASR/M. Svítok

Naši hlavní výrobcovia bicyklov hlásia straty, vidia aj bod zlomu. Z globálnej cenovej vojny vyťažíme, avizujú

Koniec pandémie priniesol cyklosegmentu ťažké časy.
Veľkí hráči v problémoch spustili cenovú vojnu a na vlne zlých výsledkov sa nesú aj naši výrobcovia.
Tí však v ťažkej situácii vidia príležitosť na rast.

Trh s bicyklami si prechádzal v posledných rokoch turbulentným obdobím. Všetko odštartovala zlatá éra Petra Sagana, ktorý nepriamo dokázal nafukovať dopyty vďaka tomu, že motivoval množstvo Slovákov ku kúpe. Najlepšie obdobie nastalo následne počas pandémie, keď nikto nemohol cestovať. Množstvo ľudí sa preto rozhodlo spoznávať okolie na dvoch kolesách.

Zisky rástli a spolu s nimi aj ceny. Bicyklov bol na pultoch či v skladoch pre meškajúce dodávky komponentov z Ázie akútny nedostatok. Skutočným problémom pre sektor je však vytriezvenie z popandemickej krízy, ktorá prehriala celý segment.

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 87% na dočítanie.

#BICYKEL #BIZNIS #VÝROBA #KELLYS #PRIEMYSEL V EÚ #SLOVENSKO

Naši hlavní výrobcovia bicyklov hlásia straty, vidia aj bod zlomu. Z globálnej cenovej vojny vyťažíme, avizujú

Mzdy Slovákov v apríli rástli. V jednom odvetví dvojciferne, otočka pri reálnych zárobkoch prišla v priemysle

EÚ predpokladá, že rozhovory s USA o obchode sa predĺžia. Sú to ťažké rokovania, vravia zdroje pre Bloomberg

Belgické spoločnosti sa obzerajú po spolupráci s obranným priemyslom, ukázal prieskum

Špirála negativizmu doľahla na slovenské stavebníctvo

Svetový autopriemysel sa topí v panike. Čína škrtí vývoz surovín na výrobu magnetov