Po piatich rokoch ide diaľničný úsek s najdlhšou estakádou do finále. Štát ho chce dokončiť v tomto roku

Diaľničná sieť v banskobystrickom regióne nie je hustá. Deficit štvorprúdoviek cítia aj obyvatelia medzi Zvolenom a Lučencom. Pohyb ťažkej dopravy je tu intenzívny, kamióny jazdia v niektorých obciach prakticky pod oknami miestnych. Časť obyvateľov si mohla vydýchnuť pred dvoma rokmi, keď sa spustila rýchlocesta R2 medzi Mýtnou a Lovinobaňou. 

Ako sú na tom slovenské diaľnice vo výstavbe? Kľúčovú tepnu v Bratislave čaká cez víkend dôležitý míľnik

Diaľničiari sa pochválili aj štatistikou, že sa úsek krátko po sprejazdnení stal rekordmanom v počte odklonených kamiónov. Novú trasu podľa nich využíva zhruba 94 percent ťažkej dopravy. Na tej pôvodnej jazdilo podľa posledného sčítania cestárov 12-tisíc áut denne, z čoho kamióny tvorili štvrtinu.

V tomto roku by v regióne malo pribudnúť ďalších deväť kilometrov novej autostrády smerom na sever od Mýtnej až po obec Kriváň. Úsek mal byť síce zjazdný ešte v marci minulého roka, no tento termín sa musel posunúť na leto 2025. Už istý čas je však známe, že sa ani tento termín nestíha.