Za päť rokov sa aj napriek odporúčaniam analytikov u správcu koľajovej infraštruktúry veľa nezmenilo. FOTO: HN/Pavol Funtál
StoryEditorŽeleznice chcú menej zamestnancov na troch tratiach. Ubudnúť majú stovky ľudí
Analytici z ministerstva financií pre naše železnice v roku 2019 predpovedali nepriaznivú budúcnosť. Podľa prognózy ekonómov mal byť rok 2023 pre správcu infraštruktúry z finančnej stránky priam „apokalyptickým“. Náklady na prevádzku totiž nekontrolovane rástli a situácia mala kulminovať práve v súčasnosti.
Útvar hodnoty za peniaze preto Železniciam Slovenskej republiky predpísal diétu. Išlo o niekoľko zásad, ktoré mali štátnemu molochovi ušetriť ročne desiatky miliónov. Len automatizácia tratí, čiže nahradenie výpravcov technológiami, mala ročne štátnemu molochovi ušetriť zhruba 26 miliónov eur.
Napĺňanie záväzkov však nejde úplne podľa plánov. Kým začiatkom vlaňajška podpísali železnice so štátom zmluvu na dotácie vo výške zhruba 240 miliónov eur, na konci roka to bolo po niekoľkých dodatkoch až o 140 miliónov viac. Za posledným decembrovým zvýšením o 80 miliónov malo byť najmä zdražovanie energií.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
01 - Modified: 2023-01-13 23:01:05 - Feat.: 0 - Title: Bratislava s električkami zaostáva za Rigou i Ostravou. Zlepšiť čísla môže úplne nová trať na kraji mesta
02 - Modified: 2022-12-27 18:35:07 - Feat.: 1 - Title: Česi stavajú viac a nožnice sa budú ďalej otvárať. HN prinášajú veľký prehľad diaľničných projektov
03 - Modified: 2022-12-19 23:00:00 - Feat.: 1 - Title: Minister Doležal pre HN: Keď chceme stavať viac diaľnic, potrebujeme súkromné zdroje. Už na tom pracujeme
01 - Modified: 2025-05-21 12:17:59 - Feat.: - Title: Štátni zamestnanci dostanú odmenu 800 eur. Vláda na to vyčlenila takmer 300 miliónov
02 - Modified: 2025-05-19 09:00:00 - Feat.: - Title: Zaviedla sa transakčná daň, zmenili sa pravidlá cestnej premávky. Čo aktuálne platí? (Brífing HN)
03 - Modified: 2025-05-15 14:50:37 - Feat.: - Title: Pre ďalšiu rúru Braniska sa rozšíri stará cesta. Ekonómovia to kritizujú, ušetriť by sa dali desiatky miliónov
04 - Modified: 2025-05-14 12:42:11 - Feat.: - Title: Zistenie HN: Sako končí na pozícii šéfa železníc. Nahradí ho Rážova pravá ruka známa v biznise
05 - Modified: 2025-05-12 07:33:48 - Feat.: - Title: Desiatkám tratí hrozí zrušenie. U Ráža sa rokuje najmä o úsekoch, po ktorých vlaky jazdia naprázdno
