115 metrov dlhý a viac ako 13 metrov v priemere má raziaci stroj, ktorý hĺbi železničný tunel v poľskom meste Lodž. FOTO: PKP Polskie Linie Kolejowe
StoryEditor

Namiesto výbušnín gigantický „krtko“. Náš top tunel sa má raziť po novom, stavajú tak aj Poliaci

11.01.2023, 00:00
  • Nové tunelové stavby u nás doposiaľ nevídanej dĺžky plánujeme hĺbiť technológiou, akú využívajú napríklad v Alpách.
  • Naši severní susedia ju už vyskúšali pri železničnom projekte a teraz chcú takzvaných krtkov aplikovať aj na diaľnicu, ktorá má pokračovať na Slovensko. 
  • Takýmito strojmi sa razí aj budúci najdlhší železničný tunel na svete medzi Rakúskom a Talianskom.
  • Šéf Doprastavu má k takémuto postupu pre realizáciu našich diaľnic námietky.
  • Viac ekonomického a politického spravodajstva nájdete na HNonline.sk.

Koncom minulého roka HN informovali o posune pri tuneli Karpaty. Stavba pri Bratislave dostala od envirorezortu zelenú s podmienkou, že takmer 12-kilometrová stavba sa bude hĺbiť inou metódou než ostatné tunely v krajine.

Namiesto výbušnín sa má do horniny zahryznúť vŕtací stroj, ktorý sa pod skratkou TBM v angličtine nazýva tunnel boring machine – v brandži prezývaný aj krtko.

image

Revolučný „krtko“. Najdlhší tunel Slovenska sa má raziť novou metódou

Podobný pracovný postup sa spomína aj pri kľúčovej poslednej nerozostavanej časti diaľnice D1 na trase medzi Bratislavou a Košicami v úseku Turany – Hubová. Jeho súčasťou budú totiž tunely Korbeľka a Havran. Rovnakou technológiou by sa dokonca čoskoro mala začať raziť aj dvojkilometrová diaľničná stavba v Poľsku, a to len 80 kilometrov od našich hraníc.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
01 - Modified: 2022-12-22 14:26:33 - Feat.: 1 - Title: Revolučný „krtko“. Najdlhší tunel Slovenska sa má raziť novou metódou 02 - Modified: 2022-12-04 23:00:00 - Feat.: 1 - Title: Veľký prehľad diaľničných tunelov: Do dvoch rokov sa ich sieť rozšíri o 70 percent (mapa) 03 - Modified: 2022-08-15 09:15:47 - Feat.: 1 - Title: Stred Slovenska je bližšie k ďalšej časti diaľnice, štát k tomu núti rozpadnutý most (+infografika)
01 - Modified: 2025-05-17 05:28:47 - Feat.: - Title: Dve dôležité diaľnice na severe Slovenska dostali u Tarabu zelenú. Ráž chce poklepávať kameň ešte tento rok 02 - Modified: 2025-05-15 14:50:37 - Feat.: - Title: Pre ďalšiu rúru Braniska sa rozšíri stará cesta. Ekonómovia to kritizujú, ušetriť by sa dali desiatky miliónov 03 - Modified: 2025-04-10 13:27:37 - Feat.: - Title: Je známe, kadiaľ povedie druhá rúra Braniska. Tunel za 350 miliónov eur budú raziť výbušninami 04 - Modified: 2025-04-06 12:05:10 - Feat.: - Title: Londýn bude mať od pondelka nový cestný tunel pod riekou Temža 05 - Modified: 2025-03-18 12:46:11 - Feat.: - Title: Výstavba podmorského tunela Fehmarnbelt v Dánsku sa dostala do konečnej fázy. Dielo zmení dopravnú mapu Európy
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
04. jún 2025 12:33