Hlavnou prekážkou v rozvoji vodíkových pohonov je chýbajúca infraštruktúra plniacich staníc. FOTO: Dachser

Vodíková revolúcia v nákladnej doprave. Ktoré firmy využívajú kamióny na elektromotory?

Aktuálna klimatická, energetická aj ekonomická kríza čoraz viac núti nielen štáty, ale aj súkromné spoločnosti hľadať ekologickejšie a energeticky úspornejšie riešenia pre dopravu. A to nielen v oblasti automobilov, ale aj v nákladnej preprave.

V súčasnosti sa veľa hovorí o využití vodíka. Je však táto možnosť aj reálna a do akej miery sa už dá vodík využiť v rámci nákladnej dopravy? Je vodík alebo Li-Ion batéria efektívnejšia pre našu budúcnosť?

Experti sa zhodujú v tom, že vyhráva v tomto smere vodík, ale ešte chvíľu potrvá, kým sa stane tento typ pohonnej látky bežnou a každodennou záležitosťou. Už teraz je však každému jasné, že práve zelené technológie budú mať významné miesto v doprave aj v priemysle.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 94% na dočítanie.

#VODÍK #NÁKLADNÁ DOPRAVA

Vodíková revolúcia v nákladnej doprave. Ktoré firmy využívajú kamióny na elektromotory?

Budú si naše domácnosti svojpomocne vyrábať vodík? V Škandinávii sa to už deje, hovorí pre HN známy profesor

Tlak na emisie sa stupňuje. Kalifornia chce od roku 2035 len elektrické a vodíkové autá

Budúcnosť energie pre Slovensko je vo využití trusu. Takto funguje unikát v Jelšave