Prehľad dopravy na obchvate D4R7. FOTO: HN/Vladimír Filipko

Koniec „diaľnice duchov“. Obchvat Bratislavy ožil, vznikol už aj lievik so 45-tisíc autami denne

Nultý okruh okolo hlavného mesta sa na niektorých miestach začína premávkou podobať na vyťažené diaľnice.
HN majú k dispozícii aktuálne údaje o tom, koľko áut dnes jazdí po autostrádach D4 a R7.
Východná časť obchvatu D4 pre nedokončenú križovatku s D1 stále zaostáva. Čoskoro by sa však podľa šéfa diaľničiarov Vladimíra Jacka mohli rozbehnúť práce aj na tomto úseku.

Je piatok podvečer a z Bratislavy sa plánujete dostať na smer Nové Zámky. Navigácia by si v menej exponovaných časoch bez váhania ako najrýchlejšiu trasu zvolila D1 na Trnavu a následne rýchlocestu R1. Teraz je však k dispozícii alternatíva.

Navigácia vás nasmeruje cez diaľnicu D2 na Jarovce a nultý obchvat mesta. Táto možnosť je na stole už takmer rok a kompletný bratislavský okruh D4/R7 je vodičom k dispozícii od novembra. Áut na ňom neustále pribúda.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 88% na dočítanie.

#OBCHVAT #D4R7 #INTENZITA DOPRAVY

Koniec „diaľnice duchov“. Obchvat Bratislavy ožil, vznikol už aj lievik so 45-tisíc autami denne

Lučenec čaká od novej diaľnice rozmach. Paradoxne tu však môže dopravu skomplikovať

Spory vo Višňovom: jeden z najväčších subdodávateľov odišiel. Termín dokončenia je opäť ohrozený

Veľké opravy slovenských diaľnic. Pozrite si, kde sa stroje do ciest „zahryznú“ najviac (mapa)

Blíži sa k nám ďalšia maďarská diaľnica. Po Bratislave a Košiciach získa prepoj stred Slovenska

Sliač alebo Zvolen? Hlavolam trasovania R2 rozlúskli analytici z Matovičovho rezortu

Vodiči pozor: pripravte sa na vyššie pokuty, môžete prísť aj o vodičák